亚马逊动真格了
美国零售的“最后一公里”竞争，正从地面延伸至空中。
亚马逊最新数据显示，其无人机配送计划已从概念走向规模化落地：Prime Air 服务将于年底前扩展至近 500 个城市和城镇。相比目前仅在 7 个州、10 个都市区的 11 个运营点，此次扩张幅度达 6 倍，将覆盖数千万人口。
无人机配送将大大扩展图源：freightwaves
首批落地城市包括芝加哥、克利夫兰、亚特兰大、锡拉丘兹和博伊西。其中，芝加哥原计划初夏启动南区服务，目前已进入验收阶段。在费用方面，Prime 会员订单满 50 美元免运费，低于 50 美元收取 2.99 美元配送费；非会员则需支付 4.99 美元。
此次大规模扩张的核心支撑，是亚马逊历经多年打磨的MK30 无人机。该机型关键升级包括：噪音较前代降低 40%，具备进社区能力；支持小雨天气飞行；载重 5 磅（约 2.27 公斤），覆盖半径 7.5 英里，单站点覆盖面积约 175 平方英里，最快可实现 30 分钟送达。
亚马逊 MK30 无人机图源：Facebook
此外，制约规模化的技术瓶颈正被逐一突破。FAA Part 135 认证已正式落地，自动检测避让系统无需人工监控即可运行。
扩张背后的逻辑清晰：美国人力成本持续攀升，而“最后一公里”是物流链条中成本最高的一环。无人机能将单均配送成本压至低于人工水平，这是巨头重金押注的根本原因。与此同时，消费者对即时配送的需求不断升级，从次日达、当日达到小时达，再到如今的 30 分钟达，配送时效的竞争永无止境。
据悉，2026 年亚马逊已完成数十万次无人机配送。Prime Air 副总裁 David Carbon 设定的年度目标为 100 万单，下半年将是关键的冲量期。
除美国市场外，亚马逊在全球其他地区的布局也在加速。今年 1 月，亚马逊获英国民航局批准开展无人机包裹配送服务；2 月，英国达灵顿正式启动运营，标志着 Prime Air 首次走出美国，开启规模化运行。
英国获批无人机配送服务图源：Aerospace Global New
最后一公里：巨头对垒
这场变革并非亚马逊的独角戏。老对手沃尔玛同样动作频频，利用全美近 5000 家门店的密度优势，构建“门店直飞社区”的差异化模式，与亚马逊“履约中心起飞”的模式形成鲜明对比。
沃尔玛无人机送货图源：geekwire
对比而言，亚马逊胜在物流基建与技术自研能力，MK30 无人机、FAA 认证及自动避让系统均为自主研发；沃尔玛则凭借密集的门店网络，拥有天然的无人机起降点，潜在覆盖成本更低。可以说，双方对垒格局已成，整个赛道正在升温。
不过，无人机配送现阶段仍面临多重挑战。首先是载重与体积限制：5 磅（约 2.27 公斤）的载重上限和鞋盒大小的体积约束，意味着并非所有商品都适用。3C 配件、小型美妆个护、耳机数据线及轻小件家居等品类将率先受益，而大件、重货及奢侈品则需暂缓。
其次是社区接受度、恶劣天气应对、突发事故处理以及城市多点布局等问题仍需时间验证。特别是在大城市密集区域，需部署大量起飞点，其成本模型与郊区单点广覆盖模式截然不同。
无人机送货突发坠毁事件图源：CNN
尽管存在限制，但行业趋势已十分明确：美国零售的“最后一公里”正从卡车竞速转向无人机竞赛，30 分钟送达时代即将到来。对行业而言，即时零售的战争才刚刚开始，谁能成功打通空中与地面的物流网络，谁就能赢得下一个十年的主动权。