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国际贸易:特朗普临停对加 50% 关税,双方仍存分歧
政策监管:法院叫停调取全美商驾照数据库,货运隐私博弈升级
美国多家企业获得退税,Target 或用 9.94 亿美元关税退款降价
美国 IEEPA 关税退税持续推进,大量进口企业收到退款,但红利能否惠及消费者仍存疑问。BBC 数据显示,截至 8 月初,美国海关已退还关税 1000 亿美元,占特朗普“解放日”1650 亿关税总额的 60%。
零售商 Target 获 9.94 亿美元关税退款。受此拉动,其二季度营业利润由去年 13 亿美元增至 26 亿美元,净利润同比翻倍至 18.8 亿美元。Target 首席财务官 Jim Lee 透露,企业计划将部分退税用于降价让利,但具体方案尚未公布。
鞋服企业退税明细
耐克(截至 7 月 31 日):9.86 亿美元
哥伦比亚运动服饰:7800 万美元
亚玛芬体育(始祖鸟、Salomon 母公司):5010 万美元
Weyco 集团:1860 万美元
目前多起消费者诉讼指责企业“双重获利”:既转嫁关税成本抬升售价,又获取政府退税。由于美国海关退款对象仅限注册进口商,零售商难以匹配商品与具体消费者,导致消费者难以直接获得补偿。
特朗普最后时刻暂停对加拿大 50% 关税,双方仍存分歧
8 月 18 日,在 50% 对加关税生效前不到两小时,特朗普宣布暂停三天,称双方已达成临时协议。白宫公告指出,暂停原因是加拿大承诺消除对美国汽车、乳制品和酒类的歧视性措施。美国贸易代表办公室表示,协议涵盖“全面市场准入、经济安全承诺和数字贸易对齐”等,但未透露具体内容。
美加年贸易总额
近 9000 亿美元
美烈酒对加出口跌幅
70%
加拿大总理卡尼态度谨慎,仅表示“取得实质性进展,但仍有重要工作待完成”,未确认达成协议。此前,白宫曾依据 1930 年关税法第 338 条威胁对加拿大啤酒、牛奶等商品征收最高 50% 关税。作为反制,加拿大多省禁止美国酒类上架,致美国烈酒对加出口暴跌 70%。
此外,加拿大对美国汽车实施报复性关税,但为本田等在加生产企业设立退还机制。特朗普同时宣布重启 Keystone XL 管道项目并授权 Bridger 管道扩建,以输送加拿大原油。能源是美国最大加拿大进口品类,日均进口超 400 万桶。
亚马逊无人机配送扩展至 500 城
亚马逊宣布,Prime Air 无人机配送服务将于 2026 年底前扩展至近 500 个社区,从当前的 11 个运营点大幅扩容。现有运营点包括凤凰城、坦帕等地,即将上线城市涵盖芝加哥、亚特兰大等。2026 年以来,该服务已完成数十万次配送。
目标覆盖社区
近 500 个
MK30 载荷
5 磅
使用的 MK30 无人机载荷 5 磅,时速 73 英里,可在小雨及风速超 20 英里条件下飞行。超 60% 的高频购买商品符合配送条件,多数订单在结账后约 60 分钟送达。Prime 会员 50 美元以上订单免费,以下收费 2.99 美元;非会员收费 4.99 美元。亚马逊全球上半年同日或次日达比例超 40%,Amazon Now 已扩展至 9 国 250 余城。专家认为,超快速配送正成为零售标配,Home Depot 和 Walmart 也在加速布局同日和三小时配送服务。
法院叫停特朗普调取全美商驾照数据库计划
美国一名联邦法官日前发布临时禁令,暂停国土安全部调取约 1700 万名商业驾照持有人记录的举措,待法院就州方联盟提出的撤销动议作出裁决。该禁令禁止美国机动车管理者协会(AAMVA)在裁定前向国土安全部提交相关记录。
涉及司机人数
1700 万
威胁切断拨款
1000 万美元+
此前,22 名州总检察长联合宾夕法尼亚州提起诉讼,指控美国交通部等部门非法寻求访问商业驾照信息系统(CDLIS)。该系统包含全美约 1700 万名商业司机个人信息。诉状称,联邦机构要求 AAMVA 交出过去五年所有记录,并威胁若拒绝将终止超 1000 万美元的拨款和合同。
法院已安排加急审理程序,该案结果将决定联邦机构能否广泛获取商业司机信息,并可能影响未来全美货运执法与司机隐私保护政策的走向。

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