"深耕墨西哥近三年，广汽（GAC）已在该国售出 1.65 万辆汽车。这家中国车企如今官宣新阶段：2026 年第四季度将以 SKD（半散件组装）方案启动本地整车组装，经销商网络同步计划从 30 家扩张至 40 家。"
内容目录
01，1.65 万辆与 SKD 方案：广汽墨西哥整车组装进入倒计时
02，3000 万辆底气与 10 款车型：广汽多能源矩阵的墨西哥攻势
01
广汽墨西哥整车组装计划
中国汽车制造商广汽（GAC）日前报告称，在墨西哥市场运营近 3 年之际，该公司已在该国销售了 16,500 辆汽车，并确认广汽墨西哥组装厂将于 2026 年第四季度在 SKD 模式下启动运营。广汽墨西哥执行总裁萨维恩·刘（Savion Lau）宣布，广汽将开启一个由集团全球实力及墨西哥业务增长共同支撑的新阶段。
截至目前，广汽在墨西哥拥有 30 家经销商，并预计到 2026 年底，在墨西哥的特许经销商数量将增至 40 家。广汽商务总监塞尔希奥·冈萨雷斯（Sergio González）指出，该公司正在制定一项本地组装计划，"我们已经拥有本地生产，正在评估能否在今年年底，也就是最后一个季度准备就绪。"
当被问及投资金额时，他回答："我们还未被授权透露，但你们将最先得到独家消息。不过这不是一家生产工厂，而是采用将所有零部件运至此处进行组装的方案。"这位高管表示。
02
广汽的墨西哥攻势
在全球范围内，广汽集团（GAC Group）已实现了累计生产 3000 万辆汽车的目标。该公司表示，这一数字所代表的远不止产量，更反映了全球数百万选择广汽的客户的信任。这家中国汽车制造商还强调，在墨西哥销售的车型已从四款增加到十款，且技术含量更高。
而针对墨西哥市场，广汽集团日前正式发布 GS7 PHEV，这是广汽在墨西哥的首款插电式混合动力 SUV。GS7 PHEV 扩展了该品牌的产品系列，并融合了设计、技术、配置、性能以及超过 1000 公里的综合续航里程，这为那些希望以纯电模式进行城市通勤并具备长途出行多功能需求的消费者提供了一种选择。
同样，作为品牌接下来的产品，GS4 REEV 即将进入墨西哥市场，这将使广汽以一项新技术扩展其产品组合，为客户不同的出行需求提供额外选择。
