今年 1 至 7 月，国家铁路累计发送货物 23.5 亿吨，同比增长 0.7%；日均装车 18.7 万车，同比增长 2.1%。“中国铁路物流”品牌影响力与市场竞争力持续增强，为降低全社会物流成本、保障国民经济平稳运行提供了坚实支撑。
重点物资运输保障有力
依托全国铁路“一张网”及集中统一调度优势，对国计民生重点物资实施运力倾斜与优先保障。电煤保供力度加大，1 至 7 月国家铁路发送煤炭 12.16 亿吨（其中电煤 8.13 亿吨），直供电厂存煤维持高位，有效支持各地迎峰度夏。通过与粮食、化工等头部企业开展“总对总”合作及“一企一策”定制方案，粮食、化工、纺织品类运量同比分别增长 7.4%、5.4% 和 21.4%。
铁路物流产品日益完善
坚持以市场需求为导向，构建谱系化物流产品体系。多式联运发展迅猛，1 至 7 月上线铁水联运“一单制”产品 165 个，订舱 7.16 万标箱，推动集装箱铁水联运量同比增长 9.2%；铁公联运量达 2.94 亿吨，同比激增 80.9%。创新棉花集拼模式，开行疆棉外运班列 96 列，带动棉花运量同比增长 157.3%。同时，在京津冀、长三角、大湾区等经济圈间开行“客车化”快捷班列，构建高效物流通道，服务全国统一大市场建设。
铁路物流服务提质升级
大力发展物流总包服务，深度融入企业供应链，通过压缩中间环节降低全程成本。1 至 7 月累计签订物流总包合同 1523 个，合同运量达 12.36 亿吨。推广“运费贷”“铁路运费证”等金融产品，落地客户 1072 家，融资总额 120 亿元，助力中小微企业实体经济发展。此外，配强客服团队并打造 95306 智能客服，实现全国联动，显著提升客户体验。
中欧（亚）班列持续稳定开行
强化国际协作，优化运输组织与口岸交接，保障跨境通道畅通。1 至 7 月中欧（亚）班列开行 21570 列，同比增长 10.3%。其中，中欧班列开行 12988 列（增长 17.6%），中亚班列开行 8582 列（增长 0.7%）。投用 40 英尺 35 吨通用汽车箱，提升单箱装载量与返程能力，助力中国汽车出海及班列均衡运输。中老铁路跨境列车与西部陆海新通道铁海联运班列稳定运行，高质量服务共建“一带一路”及高水平对外开放。
未来展望
下一步，国铁集团将加速推进铁路现代物流体系建设，发挥多式联运发展联盟龙头作用。通过深化货运市场化改革、优化产品供给、提升服务品质与效率，进一步降低全社会物流成本，致力提供安全稳定、便捷高效、绿色经济的高品质物流服务，赋能经济社会高质量发展。
