时讯：
1、租家指令驶往战区，船东是否有权拒航？
红海、霍尔木兹及黑海航道风险加剧，面对租家驶往战区的指令，船东能否拒绝取决于租约中的战争风险条款。若基于客观事实证实船舶与人员面临真实战争威胁，船东有权拒航，但不得借此谋取高额运费。
单方口头抗辩效力有限，第三方独立风险评估报告是关键证据。若签约时已明确允许前往该区域或指定港口，拒航将陷入被动。“安全港口”条款多用于事后索赔，不宜直接作为拒航依据。此外，需警惕制裁陷阱，勿随意接受当地通行保证以免触碰合规红线。建议接到指令后利用合理时限核查合同、完成风险评估并留存记录，优先协商改港或调整航线。严谨审核签约条款才是规避纠纷的根本。
2、平陆运河迎来“摸底大考”
8 月 12 日，平陆运河开启实船通航试验，出动四种主流吨位船舶。测试覆盖全线，涵盖过闸、弯道会船、夜航等常规作业，并模拟洪水、大风大潮等复杂环境，逐项查验 206 座航标。
本次试验依托北斗、无人机等设备采集关键数据，海事与应急等多部门联动管控水域并备妥预案。后续将整理两份实测报告，为运河 9 月正式通航提供坚实保障。
3、巴拿马运河费用飙升，达飞宣布加收附加费
8 月 11 日，法国达飞轮船通告，自 9 月 10 日起，对远东至美东、美湾航线加收 500 美元/标箱的巴拿马运河附加费。
受中东局势影响，亚洲经墨西哥湾采购油料需求激增；加之厄尔尼诺现象导致湖泊水位下降，运河收紧吃水限制，船只排队加剧，船闸竞拍通行费暴涨十余倍。航道拥堵推高了竞拍成本与待航损耗，海运通道成本上升最终转嫁至货主。船企或将权衡继续通行运河或选择绕行航线。
4、“包过”船员证系诈骗，18 人受骗涉案 20 余万
近日，岳阳君山检察院披露一起诈骗案。两名嫌疑人最初为诈骗团伙收购银行卡及微信账号，后入伙成为骨干。该团伙通过短视频投放代办船员证广告，搭建虚假查验网站，冒充中介收取报名费、加急费。短短三个月内，共骗取 18 名受害者合计 20.64 万元，嫌疑人非法获利 7 万余元。
当地法院判处二人有期徒刑三年并处罚金两万元。检察官警示：船员证书须依规参加考试，切勿轻信“免考包过”骗局。
5、福建福安一船厂发生爆炸，致 1 人失联 10 人受伤
据央视新闻消息，8 月 13 日 13 时许，福建福安市甘棠镇华海船厂一船舶着火。消防员在现场处置过程中突发爆炸。初步统计，事故造成 1 名消防员失联，另有 10 人受伤。
6、多用途船市场信心创四年新高
受供给收紧与货盘旺盛推动，多用途船（MPV）船东信心升至四年高点，多数企业看好行情延续至 2027 年。第三季度全球市场景气指数（MSI）达 54.7，突破荣枯线，为 2022 年后首次站上长期均线。
亚洲与拉美普遍存在运力缺口，中东冲突导致港口拥堵、船期拉长，新船交付有限进一步抑制供给。北美基建与核电项目带动发电设备及矿山机械等大件货物需求走高。尽管 8 月运价小幅回调，但行业远期租金预期向好。业内提醒，整体航运市场仍存富余运力，仅特种重吊船偏紧，运费难现大幅暴涨，地缘政治与燃油成本仍是潜在风险。
7、中国规划 2030 年建成亿吨级煤炭产能储备
近日，国家发改委与能源局印发“十五五”煤炭工业规划，明确到 2030 年建成年产 1 亿吨以上的煤炭产能储备。规划设定多项指标：现代化煤矿与智能化煤矿产能占比分别达到 87% 和 75%，推进煤炭消费达峰。
规划兼顾能源安全与低碳转型，划定空间布局、产业升级、绿色开发、科研攻关等九项重点任务，旨在搭建现代化煤炭产业体系，保障煤炭供需平稳。
指数、政策
8、长江多式联运进入体系化运营阶段
长江多式联运已从通道搭建迈向体系化运营。沿江 11 省市建成超 100 条精品联运线路，运输时效压缩约三分之一，综合物流成本下降 20% 以上。
行业竞争核心已转向全程服务能力。通过优化运输组织，可有效化解三峡待闸等痛点，保障高附加值货物交付效率。随着铁公水运踪可视系统落地，数据与单证逐步打通，打破信息割裂困境。
按照多式联运攻坚行动方案，后续将推进“一单制”“一箱制”普及，落地电子提单并探索供应链金融。物流企业需由抢占资源向资源集成转型，加速将长江水运通道红利转化为供应链组织红利。
9、宁波开通首条海员专属文旅路线
8 月 12 日，宁波迎来首批体验专属文旅线路的 15 名海员。靠泊北仑码头的船员游览了九峰山瑞岩寺，品尝本地美食，前往海员购物中心采购，并走进水上一站式解纷中心学习劳工权益法规。
该线路由宁波海事联合北仑推出，集观光、购物、维权普法于一体，可按需自由组合。此前当地已实现 145 个泊位船员下地服务标准化。本次活动主要针对台风过后抵港的电煤运输船舶，后续该路线将推广至国际航线船舶，以暖心岸上服务打造海员幸福感港口城市。
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