综合优势突出！多家航运公司开启北极航次计划！中欧极地舱位全面开放【附完整船期表】

2025 年，新新运航运、海杰航运（香港）、宁波宏昆船务等多家企业成功开通北极商业航次，取得显著成效。2026 年北极航道通航窗口期正式开启，多家航运公司持续加大运力投放，首批航行计划现已出炉。

相较于传统苏伊士运河及好望角航线，北极航道在时效、安全及冷链条件上具备突出的综合优势。

1. 运输时长大幅压缩

以上海至鹿特丹航线测算，北极航道较苏伊士运河航线节省约 3000 海里、15 天航程；较好望角航线节省约 6800 海里、25 天航程。国内港口至欧洲波罗的海核心港口的航程缩短近三分之一，显著提升货物周转效率。

2. 航线通行安全稳定

全程规避红海、马六甲海峡等高风险海域，有效避开苏伊士运河拥堵、地缘政治扰动及海盗侵扰等传统航线隐患，为外贸订单按期交付提供稳定保障。

3. 具备天然低温冷链条件

航道天然低温环境适配光伏、储能、精密机电等高附加值货物的恒温运输需求，降低货品损耗率，更好地保障出口品质，构建起安全、高效、低碳的中欧“冰上快车道”。

本期北极航线由新新运航运、海杰航运（香港）、宁波宏昆船务、大连信风海运、天津悦乾海运、上海大华海运等企业联合运营。

• 运营船型：集装箱船、干散货船、多用途船
• 运力规模：集装箱及多用途船总运力 2 万 TEU，干散货合计 140 万载重吨
• 通航窗口期：2026 年 7 月下旬至 9 月下旬

本轮投放船舶将在窗口期内错峰开航，串联国内多个核心挂靠港，直达欧洲沿线枢纽港口，构建高效畅通的中欧极地海上运输通道。

以下为完整船期表、船舶资料及企业对接联系方式，供行业洽谈舱位及规划跨境航行参考。

来源：中国船东协会