时讯：
1、船员离职遭阻拦？海事公安登轮化纠纷
7 月 23 日，宜昌龙窝停泊区“博某某”轮轮机长因个人原因申请离职。船主因短期内无法配齐持证接班人员，担忧船舶配员不足引发走锚、机舱失控等风险，拒绝放行，双方产生劳务纠纷。
宜都海事联动长航公安登轮开展普法调解，兼顾船员离职合法权益与船舶安全，最终达成协议：轮机长留船值守 7 天，船主同步招聘替换人员，新人到岗后办理离船。事后执法部门督促船方规范用工、落实停泊值班制度。本次跨部门处置是宜昌“水上枫桥”治理模式的典型实践，成功柔性化解水上劳资矛盾。
2、船长过失致 3 人遇难！或面临 10 年监禁
美国迈阿密一名 46 岁拖船船长苏阿已对过失致人死亡罪认罪。2025 年 7 月 28 日，其驾驶拖船推送视野受阻的建筑垃圾驳船时，未安排瞭望人员且航行期间使用手机，在比斯坎湾撞上停靠的夏令营帆船，造成 3 名参训儿童溺水身亡，教练与另外两名孩子侥幸逃生。
该船长多项操作严重违背海上安全规程，检方追究其刑责，最高可判处 10 年监禁。此案由海岸警卫队等多部门联合调查，再次凸显严格遵守船舶航行安全规范的重要性。
3、黑海航运危机升级：散货船遇袭沉没，10 人遇难
7 月 19 日，1998 年建造、载重吨 7334 吨的几内亚比绍籍散货船“金狮”号，在满载乌克兰玉米驶离港口后遭导弹袭击，船体起火严重受损，于 7 月 26 日在敖德萨近海沉没，事故造成 10 人遇难。
该事件重创黑海航运信心，马士基宣布无限期暂停乌克兰港口航线，货物改走罗马尼亚港口。受商船频繁遇袭影响，船东主动规避乌黑海港口，当地航运实际陷入停摆。乌克兰近九成粮食依靠黑海港口外运，航道受阻不仅冲击本国农业与外汇收入，还将扰动全球粮价，加重中东、非洲低收入国家的粮食短缺与通胀压力。
4、高位卖船！慧洋海运再售一艘散货船
7 月 24 日，慧洋海运公告称，通过旗下孙公司以 2195 万美元向越南一家物流航运企业出售 2011 年建造、载重吨 61456 吨的散货船"Amis Wisdom VI"轮。交易由新加坡 Fearnleys 经纪促成，预计获利 1012.6 万美元。
该公司船队主打灵便型、巴拿马型船舶，常年每年下单 6-8 艘新船以迭代运力，依靠日制优质船舶绑定优质长约租家，通过长短租结合保障经营稳健。目前其管控船舶共 130 艘，手握 8 艘新船订单，持续推进船队升级。
5、最高上涨 2000 美元！胡塞武装威胁致运费立竿见影
7 月 20 日，胡塞武装宣布对沙特实施海上禁运，威胁所有挂靠沙特港口的船舶可能遭打击。禁令发布不足 72 小时，马士基迅速上调亚洲至沙特航线旺季附加费，自 8 月 10 日起执行：20 尺柜加收 1000 美元，40 尺及以上大柜最高增收 2000 美元。调价覆盖中国两岸四地、日韩及东南亚共 15 个国家和地区。地缘安全风险直接推高海运成本，红海紧张局势对航运运价的冲击快速落地。
6、2.9 亿美元毒品被查获！“香蕉冷冻柜”成偷运代名词
意大利警方在瓦多利古雷港联合海关查获特大可卡因走私案，在厄瓜多尔运来的香蕉冷藏集装箱内查出约 770 公斤高纯度可卡因，黑市价值约 2.5 亿欧元。贩毒团伙借助厄瓜多尔香蕉出口的常规海运渠道，将毒品藏匿于货盘间妄图蒙混过关。
该港口是意大利重要集装箱门户港，因货运量攀升被走私集团盯上，此前已有同类案件。业内指出，南美至欧洲果蔬冷链集装箱已成为毒品走私常用载体，凸显海运供应链监管漏洞，亟需强化集装箱智能查验与多国跨境联合执法，堵截物流通道被非法利用的风险。
7、太平洋航运 CEO：干散货航运面临四大挑战
太平洋航运 CEO Martin Fruergaard 指出，行业在高不确定、强监管、快技术迭代的环境下，主要遭遇四大难题：
一是船舶供给
船东订船整体克制，但环保新规、燃料路线不明让运力投资决策难度加大；
二是中国因素
中国大宗商品需求结构转变，印度、东南亚增量需求成为变量；
三是地缘冲突
重塑贸易流向，扰动吨海里需求与运价；
四是技术变革
AI 可优化航线、能耗与运维，难点在于落地融入运营，且技术定位为赋能团队而非替代人力。
指数、政策
8、美伊暂停互袭！伊朗和阿曼就霍尔木兹海峡航运管理举行磋商
E 航网消息，伊朗陆军发言人 7 月 26 日表示，美方在过去两晚停止针对伊朗的打击行动，由于伊朗采取的是报复性战略，其对等打击行动也随之暂停。
当地时间 7 月 25 日，特朗普命令美军不要对伊朗发动打击，持续 13 天的美军对伊朗空袭暂告一段落。据悉，特朗普下令暂停空袭前数小时，阿曼代表团已抵达德黑兰，就重启霍尔木兹海峡通航的新安排展开谈判。
9、受美伊停火消息影响，国际油价大幅跳水
受美伊停火消息刺激，周一早盘国际油价大幅跳水。布伦特原油跌至 90.90 美元/桶，WTI 原油下探至 83.84 美元/桶。即便胡塞武装袭击沙特、石油运输依旧阻滞，油价仍明显回落。分析师认为本轮停火大概率为暂时性，地缘深层矛盾未化解，后市不确定性极高。
当前关键航道通航低迷，霍尔木兹海峡、红海曼德海峡通航船舶数量创年内低位，黑海俄石油码头因袭扰暂停装船。避险情绪推动现货黄金逆势上涨，早盘报价升至 4097.34 美元/盎司。
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