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千亿美元之后：中国与中亚贸易的跃迁逻辑与山西机遇
2025 年，中国与中亚五国贸易额历史性突破千亿美元大关。据中国海关统计，全年货物贸易进出口达1063 亿美元，同比增长 12%，增速较上年提升 6 个百分点。这一数值是 1992 年建交时的 200 多倍，标志着双方贸易在四年间实现翻倍增长，迈入全新发展阶段。
一、增长第一动力：经济结构深度互补
中国与中亚贸易的迅猛增长，根植于双方资源禀赋与产业优势的天然契合。
2025 年中国与中亚贸易结构概览
| 指标 | 数值 | 同比变化 |
|---|---|---|
| 进出口总额 | 1063 亿美元 | +12% |
| 对中亚出口 | 712 亿美元 | +11% |
| 自中亚进口 | 351 亿美元 | +14% |
| 机电/高技术出口占比 | 超 55% | 新三样增长强劲 |
| 中国占中亚外贸比重 | 约 1.5% | 较 2021 年提升 0.7% |
核心观点：中国拥有技术与产品优势，中亚具备资源与市场潜力，双方在产业链供应链上形成了相互支撑、彼此成就的紧密联系。
二、中亚经济强劲增长，释放巨大需求空间
2025 年是中亚经济体发展最为强劲的一年，整体经济增速达6.6%，约为全球平均水平的两倍，为贸易合作创造了广阔空间。
2025 年中亚五国 GDP 增速及特征
| 国家 | GDP 增速 | 发展特征 |
|---|---|---|
| 哈萨克斯坦 | 6.5% | 加工制造业为核心动力 |
| 吉尔吉斯斯坦 | 11.1% | 推进 2030 工业化目标 |
| 塔吉克斯坦 | 8.4% | 保持快速增长态势 |
| 乌兹别克斯坦 | 超 6% | 深化经济改革 |
| 中亚整体 | 6.6% | 全球均值两倍 |
三、投资带动贸易：超 500 亿美元的“乘数效应”
截至目前，中国累计对中亚国家投资额已超500 亿美元。2025 年，中国位列哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦新增外国企业数量首位，全国 4 万多家企业与中亚开展实质性进出口贸易。
投资领域已从传统的能源基建拓展至工业制造、交通运输、绿色能源和数字经济等多元板块。以新能源汽车为例，比亚迪、宇通、长城、奇瑞等企业采取“研发—装配—销售—服务”复合型模式布局中亚，既填补了当地产业空白，也带动了中国零部件和技术出口。
四、机制引领与政策护航
中国—中亚机制的建立为贸易增长提供了坚实的制度保障。目前，六国已建立经贸部长、海关署长、产业与投资论坛等14 个部级合作平台。2025 年，第二届中国—中亚峰会在哈萨克斯坦举行，六国元首确立了贸易畅通、产业投资、互联互通、绿色矿产等六大优先合作方向，并宣布 2025 至 2026 年为“中国中亚合作高质量发展年”。
五、基础设施互联互通加速推进
中吉乌铁路项目已于 2024 年正式启动，将大幅缩短中国与中亚乃至西亚、南欧的运输距离。与此同时，“双西公路”、中欧班列、跨里海国际运输走廊等通道持续织密贸易网络；“智慧口岸”与跨境电商物流中心等数字基础设施不断完善，通关便利化水平显著提升。
六、山西坐标：从“单向开行”到“双向循环”
在中国与中亚贸易跃迁的浪潮中，山西并非旁观者，而是积极参与者和受益者。
山西与中亚合作亮点数据
| 项目 | 数据/成果 | 意义 |
|---|---|---|
| 大同—塔什干中亚班列 | 货值超 2000 万元 | 长城汽车配件出口 |
| 中欧（亚）班列累计 | 8 列 | 新增进出口额 1.3 亿元 |
| 首趟哈萨克斯坦铬铁班列 | 4900 公里/13 天 | 实现“双向循环” |
| 光伏产品出口 | 1 至 7 月 11.2 亿元 | 出口全球 40 余国 |
2025 年，大同市连续开行两列“大同—塔什干”中亚班列，装载长城汽车成套配件，货值超 2000 万元。自 2024 年 6 月以来，华远陆港大同公司累计开行 8 列中欧（亚）班列，为大同陆港保税物流中心新增进出口额 1.3 亿元。
更具标志性意义的是，2025 年 7 月，首趟哈萨克斯坦进口铬铁中欧（亚）班列驶入太钢集团厂区。该班列由华远国际陆港集团与太钢集团合作开通，历时约 13 天、跨越 4900 公里直达太钢。此举不仅标志着山西中欧（亚）班列实现了从“单向开行”到“双向循环”的跨越，更体现了央地国企协同推动物流降本增效的务实成果。
山西光伏产品也在加速走向世界。2025 年 1 至 7 月，全省光伏产品出口 11.2 亿元，覆盖全球 40 余个国家。中亚作为全球光伏资源富集区，正成为“山西智造”的重要目标市场。
此外，山西与中亚的贸易通道持续拓展。2025 年 5 月，大同市成功开辟中亚班列新通道；6 月，“大同—喀什”中吉乌铁公联运业务顺利发运。相关协会正积极推动“跨境供销平台 + 特色产业带”模式，助力省内企业对接中亚市场。从物流通道到产业对接，从单向出口到双向循环，山西与中亚的经贸纽带日益紧密。
七、千亿是新起点，产业共建是下一程
1063 亿美元是一个里程碑，但远非终点。未来合作将从以能源资源和传统商品为主，向多元化、高附加值产品升级，向区域产业生态共建、绿色发展和创新升级转变。双方需加快培育新型业态，扩大电子商务、新能源、数字经济等新兴领域合作。
2026 年是“十五五”规划的开局之年，也是山西深化内陆地区对外开放新高地建设的关键之年。对山西企业而言，中亚不仅是商品销售市场，更是参与产业共建、本地化生产、技术输出的深度合作区域。无论是新能源、数字经济，还是汽车零部件、建材生产、农产品加工，都孕育着巨大的增量空间。
理解千亿贸易额的增长逻辑，即是把握中亚市场的底层动力。行业协会将继续发挥引领作用，以专业服务赋能晋企，以资源整合链接全球，助力山西企业在中亚这片新兴热土上找准坐标、扎根生长。
千亿之后，更广阔的天地正在打开。
山西省跨境电子商务协会
助力山西外贸企业融入内外双循环