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当全球货运网络重新寻找连接,为什么越来越多国际企业来到中国?

当全球货运网络重新寻找连接,为什么越来越多国际企业来到中国? 航空货运资讯速递
2026-08-13
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导读:2026航空货运物流发展(中国)论坛将于9月22–23日在上海举行


过去几年,航空货运业经历了深刻变革。跨境电商重塑了货物结构与运输节奏,全球供应链加速重构,传统贸易通道与航空货运网络随之调整。与此同时,航空公司、物流企业、机场及服务商之间的界限日益模糊:货运航司向物流端延伸,大型物流企业则加强航空运力布局。航空货运正从单纯的“运力生意”,升级为涵盖网络、物流、数据与供应链协同的复杂生态。

在此背景下,2026 航空货运物流发展(中国)论坛将于 9 月 22 日至 23 日在上海举行。本届论坛呈现出一大显著趋势:越来越多的国际航空货运企业将目光投向中国,并计划齐聚上海。

全球视野:从世界各地出发,在上海相遇

今年参与论坛的国际企业与机构地域覆盖极广。从日韩的国际航司到东南亚活跃的货运市场,从中东连接欧亚的枢纽到非洲快速崛起的货运网络,从欧洲成熟的物流企业到高加索、中亚、南亚的新兴市场,再到美洲和大洋洲的机场及物流参与者——不同市场、不同类型的企业正沿着各自的货运网络向上海汇聚。

参会阵容包括全日空货运、日航货运、大韩航空、土耳其航空等亚洲及国际知名航司;星际航空(非洲)、SolitAir(中东);以及千里航空、瑞亚航空、特力博等东南亚货运航企。此外,香港机场、温哥华机场、西悉尼机场等国际货运节点也将到场交流。

欧洲物流企业及航空货运数据机构如雷诺斯物流、Xeneta、TAC Index 等同样位列其中,格鲁吉亚等高加索市场及中亚、南亚的专业机构亦积极参与。尽管这些企业来自不同市场且商业模式各异,但他们拥有一个共同目标:寻找下一阶段在全球航空货运网络中的新定位。

深度洞察:为何国际巨头纷纷聚焦中国?

国际企业纷至沓来,答案绝非仅是“中国市场巨大”。中国不仅是全球重要的制造业基地和消费市场,更是跨境电商、国际贸易及亚洲供应链网络的核心枢纽。对国际航司和物流企业而言,中国意味着稳定的货源、新的航线机遇、潜在的物流伙伴以及关键的供应链连接点。

随着全球贸易流向的重新调整,中国与亚洲其他市场的联动愈发重要。因此,国际航空货运企业来到中国,不仅是为了寻找客户,更是在探寻新的货运通道、物流节点、合作伙伴,以及前沿的数据技术与供应链解决方案。

对于希望拓展国际业务的中国航司、机场、物流企业、货代、跨境电商及科技服务商而言,这是一次难得的机遇。国际化未必总要“走出去”,有时国际市场的人已经来到你的城市。在这里,中国航司可与非洲同行探讨新通道,机场可与欧美中东企业交流枢纽合作,货代可直接对接日韩、东南亚及欧洲的潜在伙伴,科技企业则可面对全球客户展示方案。许多国际合作,往往就始于这样一次面对面的交流。

议程亮点:两天时间,不止于会议台

本届论坛议程紧扣行业变革。第一天聚焦需求演变与网络演进,深入探讨全球贸易变化、跨境电商、新兴市场通道及网络重构;第二天深入航空货运体系内部,关注运力管理、数字化转型、数据互联、基础设施及运营韧性。

交流不仅限于演讲台。主题演讲与圆桌讨论提供行业观点与趋势判断;展示交流环节让企业深入了解产品与服务;定向交流与商务沟通则更贴近实际业务需求。此外,行业晚餐等非正式场合也为轻松深入的对话提供了空间。有些合作或许正是在一杯咖啡或一顿晚餐中悄然萌芽。

未来展望:一张正在重新绘制的全球货运网络

当前,航空货运已进入值得重新观察的新阶段。过去,我们习惯通过航线、机场和飞机来理解货运网络;如今,一条货运通道背后连接的是制造商、电商平台、航司、机场、货代、仓储、海关、数据平台及最后一公里服务。网络结构日趋复杂,全球企业正在重新寻找彼此间的连接。

9 月 22 日至 23 日,上海将成为全球连接的焦点。来自美洲、欧洲、非洲、中东、高加索、中亚、南亚、东南亚、东北亚和大洋洲的从业者将与中国及亚太同行相聚。对于寻求国际航线、海外伙伴及市场机会的中国企业而言,这不仅仅是一次行业会议,更是在全球货运网络重构中,主动融入关键连接点的重要契机。

参会联系

唯笙(上海)企业咨询有限公司
电话:135 6457 5106
邮箱:info@wernosa.com

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