吉尔吉斯斯坦 8 月 5 日消息，中吉乌铁路建设进度显著提速，预计完工时间将比原计划提前至少一年。乌兹别克斯坦交通部长伊尔霍姆·马赫卡莫夫在接受“乌兹别克斯坦 24"电视台采访时确认了这一进展。
工程进度与规模
截至目前，该项目整体工程已完成约 17%。现场施工态势强劲，八座大型桥梁正在同步建设中，投入劳动力超过 1 万人，动用各类特种设备 7000 余台套。马赫卡莫夫表示，在国家元首的亲自督战下，原定五年工期的项目有望大幅缩短。
通关便利化措施
中、吉、乌三国已就提升物流效率达成共识，包括缩短通关时间、消除运输壁垒以及推行许可文件电子化。各方计划未来逐步过渡到免许可运输模式，进一步畅通区域物流。
战略意义与货运增长
数据显示，经吉尔吉斯斯坦境内的中乌货运量已增长七倍。新建铁路干线将成为连接中国的重要替代物流通道，显著提升该地区的过境运输潜力。
项目概况与投资结构
中吉乌铁路于 2024 年 12 月 27 日在马纳斯正式开工。线路起自中国喀什，途经托鲁加尔特、马克马尔、马纳斯，终至乌兹别克斯坦安集延，全长 532.53 公里，其中吉尔吉斯斯坦境内段长约 312 公里。
项目总投资估算为 47 亿美元。在合资项目公司股权结构中，中方持股 51%，吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦各持股 24.5%。