8 月美国物流市场迎来多项变化，本文为您梳理最新动态，助您提前做好发货规划。
美线市场情况
查验：美西 10X 新规落地
美西卖家需注意，根据美国海关（CBP）旧金山地区港口通知，自 2026 年 7 月 27 日起，美西奥克兰港正式实施新的 10X 查验运输规则。
新规核心要求：凡触发 10X 查验的集装箱，必须通过 CES 指定拖车安排拖运，进口商、货代及报关行不再能自由安排合作车队。此外，涉及退运的货物也需由 CES 安排运输返回码头。
此前查验柜多由长期合作车队处理，费用和时间相对稳定。新规实施后，受限于拖车选择，可能出现费用上涨、等待时间增加及滞留时间延长等情况。
若超过港口免费期限，还可能产生堆存费、柜租费等额外成本。尤其是食品、化妆品、小家电等涉及 PGA 监管的敏感产品，查验要求更高。一旦进入 10X 查验流程，不仅增加运输成本，也可能影响清关速度，导致货物无法按计划进入销售环节。
发货建议：
1. 涉及 PGA 监管的食品、化妆品、小家电等品类，提前重新核算美西物流成本，将可能增加的查验拖运费用纳入预算。
2. 收到 10X 查验通知后，第一时间确认 CES 拖运安排，避免因等待车辆导致柜子滞留。
3. 若奥克兰港后续查验政策持续收紧，可提前评估其他入境港口方案，降低单一港口带来的风险。
运输：华东港口受台风影响
受强台风“白海豚”影响，近期华东多家沿海港口陆续启动防台措施。对跨境卖家而言，这不仅意味着港口作业暂停，更可能打乱旺季出货节奏，导致船期延误、库存延期及物流成本增加。
目前，浙江沿海地区已启动防台响应，部分港口作业受影响。宁波舟山港自 8 月 6 日起调整作业安排，8 月 7 日 12:00 起主力港区暂停空箱进提，当日 20:00 起进一步暂停重箱收提，进出口作业受到明显影响。
与此同时，上海、宁波、青岛等主要港口此前因台风及货量集中出现的拥堵压力仍未完全缓解。上一轮台风导致六大港口出现不同程度拥堵，部分区域积压货量仍在消化。
主要港口现状：
- 上海港：洋山三期最长等泊 12 天，外高桥二期最长排队 8 天；
- 宁波舟山港：门航线等泊超 3 天，梅山港区堆场利用率逼近 90%；
- 青岛港：平均等泊约 3 天。
参考历年规律，即使台风影响时间有限，港口恢复后仍需时间处理积压船舶和货物。当前正值外贸旺季，新一轮台风叠加前期压力，可能进一步放大船期延误和成本上涨风险。
美森快船、OA 联盟、以星等主流电商海运航线，后续可能出现 3-7 天左右的船期波动，同时伴随港口闸口收紧、船舶滞航、跳港改配等情况。
发货建议：
1. 近期有出货计划，优先选择华南港口航线，规避华东港口台风带来的不确定性。
2. 长期走美森快船的卖家，可分流切换以星、合德等同类型快线渠道备货。
3. 台风属于不可抗力，船期波动属行业常态，建议在备货周期中预留充足缓冲时间，避免因延误打乱销售节奏。
欧线市场情况
合规：欧盟 PPWR 包装法升级
随着 8 月 12 日欧盟 PPWR 包装法规实施节点临近，各大电商平台正加强包装合规检查。目前，亚马逊、TEMU、SHEIN 等平台已陆续发布提醒，将重点审核商品包装材料、环保要求及合规文件，未合规商品将面临下架停售。
此次法规变化不仅要求卖家完成 EPR 注册，还需准备欧盟授权代表、包装检测报告以及技术文件（DoC）等资料。
跨境电商平台 EPR（PPWR）合规要求：
发货建议：
1. 尽快完成 EPR 包装法注册，非欧盟企业须指定欧盟本土授权代表，并完成注册、申报、缴费流程。
2. 提前检查包装材料，重点关注铅、镉、汞、六价铬等四项重金属，食品接触类包装需额外关注 PFAS 检测。
3. 优化包装设计，减少复杂材料使用，降低包装空隙率，并规范使用回收标识。
本周船期安排
建议大家提前做好发货规划，避免在卡仓、卡关、爆仓时被动应对。如有最新物流、关税、查验变化，我们将第一时间带来解读，助力卖家稳发货、稳交付。
以上内容仅为行业资讯分享，具体请以官方通知为准。
翼星国际物流服务优势
