全球化进阶：
如何借力成熟汽车生态加速发展
随着中国汽车产业加速走向全球市场，中国车企的国际化进程正在进入新的发展阶段。除了将产品销往海外，越来越多的中国企业开始思考如何在全球范围内建立品牌认知、管理供应链、满足法规要求并实现长期运营打造多维度持续竞争力。
在这一背景下，英国商业、创新、科学与贸易部携英国产业代表团于近日在上海举办了“全球化驱动：中英汽车合作与投资论坛”，中英汽车产业人士就汽车投资、市场拓展、法规合规、本地化运营及可持续发展等议题，与中国汽车企业共同探讨国际化发展的新机遇。
论坛期间，英国商业、创新、科学与贸易部华南区贸易与投资主管兼工业与创新副总监 Trevor Lewis（陆岩）谈到：“过去中国企业主要依靠产品优势打开海外市场；而未来企业还需面对品牌建设、市场认知以及本地化运营等新挑战。中国企业可更多借助当地营销机构和专业团队，根据不同市场消费者特点调整品牌传播策略。”
英国拥有一套完整而开放的汽车产业生态系统，是全球汽车产业的重要创新中心之一，从先进制造、工程研发和测试验证，到法规认证、专业服务和可持续发展咨询，能够在企业国际化发展的不同阶段提供专业支持。
据英国汽车制造商和贸易商协会（Society of Motor Manufacturers and Traders，SMMT）测算，到 2030 年前，英国汽车产业在新能源汽车零部件及供应链领域将形成约 46 亿英镑的新增市场机会。越来越多英国整车企业希望采购本地制造的新能源汽车零部件，这也为包括中国企业在内的国际供应商提供了新的合作空间。
从实践来看，中国车企的全球化发展往往会经历几个关键阶段：首先需要深入理解目标市场和消费者需求；随后需要应对当地法规、标准和认证要求；在业务持续扩张过程中，则需要逐步建立研发、测试和运营等本地化能力；而在更长期的发展中，可持续发展能力也正成为全球竞争的重要组成部分。英国成熟的汽车产业生态恰好能够在这些关键环节提供支持。
第一步：
读懂市场方向，让好产品驶入目标市场
对于任何希望拓展海外业务的企业来说，成功的第一步往往不是销售，而是理解市场。不同国家和地区的消费者需求、使用习惯和品牌偏好存在显著差异。即使产品具备领先技术和竞争优势，如果缺乏对当地市场的深入理解，也可能难以实现理想的市场表现。
在市场研究和消费者洞察领域，英国拥有一批长期服务全球汽车产业的专业机构。以 JATO Dynamics 为例，他们近年来持续支持中国汽车企业拓展欧洲及全球市场，同时帮助国际汽车产业深入了解中国汽车市场的发展趋势，促进跨市场交流与合作。面对汽车产业电动化、智能化和全球化加速发展的新阶段，JATO 致力于发挥全球数据网络与本地专业能力优势，推动中英及全球汽车产业的沟通协作，共同促进产业创新与可持续发展。
与此同时，Juice 等机构则专注于电动车用户行为、消费者体验及市场传播领域，帮助企业进一步了解目标市场用户需求，优化品牌定位和市场进入策略。他们已经助力像 OMODA JAECOO、奇瑞等具有国际视野的中国品牌，以大胆创意和有影响力的整合营销活动拓展英国市场。
对于正在推动国际化发展的中国车企而言，这类专业支持能够帮助企业减少市场认知偏差，更精准地制定全球发展战略。
第二步：
获得通行证，跨过规则门槛，建立合规能力
随着业务覆盖更多国家和地区，法规、认证和合规要求正在成为企业国际化发展的重要课题。产品认证、数据保护、知识产权、网络安全以及跨境运营等问题，都可能直接影响企业在海外市场的发展效率和经营风险。
在合规管理方面，中国车企已开始借助国际专业机构提升全球运营能力。世界上第一个国家标准化机构 BSI（British Standards Institution，英国标准协会）在汽车产业领域深耕多年，BSI 中国已正式获得 TISAX 审核提供方资格，能够为汽车供应链企业提供 ISO21434 国际认证证书及本地化的信息安全评估服务等。例如，长安汽车于 2024 年获得了由 BSI 颁发的合规管理体系认证，认证覆盖研发、制造、采购和销售等多个环节，为企业全球化发展提供制度保障。
与此同时，拥有全球化布局的国际律师事务所 Bird & Bird 在知识产权保护、数据合规、跨境商业事务以及国际合作等领域积累了丰富经验，可为出海企业提供覆盖全球市场的法律支持。
对于中国汽车企业而言，提前建立国际化合规体系，不仅能够降低进入海外市场过程中的风险，也能够为后续业务扩张奠定基础。
第三步：
驶入深水区，建立本地化能力从出口商成长为国际化企业
当产品成功进入海外市场后，企业往往会面临新的挑战。如何开展本地研发？如何进行产品测试验证？如何建立本地合作网络？如何与当地产业链协同发展？这些问题决定着企业是否能够真正成长为国际化企业。
对于中国汽车企业而言，与英国先进工程生态开展合作，不仅有助于提升产品竞争力，也能够帮助企业建立面向全球市场的本地化能力。
在车辆研发、测试认证和工程服务领域，英国工程研发生态长期与中国汽车产业保持合作。以 HORIBA MIRA 为例，他们已经与中国新能源汽车企业长城华冠（CH-Auto）开展战略合作，为新车型开发和测试提供工程支持，帮助企业加速产品验证与国际化发展。
第四步：
跑赢长途赛道，打造长期竞争优势让可持续发展成为增长动力
在越来越多海外市场，可持续发展已经不再只是企业社会责任议题，而逐渐成为商业合作的重要基础条件。科学碳目标倡议组织 SBTi（Science Based Targets initiative）亚洲业务负责人 Jihyun Kim 在论坛主旨演讲中谈到，越来越多企业之所以持续推进科学碳目标，不仅因为 ESG 要求，更因为脱碳正在成为一项商业决策。根据 SBTi 统计，科学碳目标获得验证并实施两年以上的亚洲企业中，71% 表示更好地满足了供应链和客户要求，70% 认为企业竞争力得到提升，80% 认为增强了应对未来监管变化的韧性。
SBTi 制定相关标准、工具和指导框架，可帮助企业设定温室气体（GHG）减排目标，使其与全球控制气温升幅、避免灾难性气候变化以及净零排放所需的减排路径保持一致。SBTi 还设有全资子公司 SBTi Services Limited，负责提供科学碳目标的验证服务，推动企业建立科学碳减排目标，帮助企业制定符合国际标准的减碳路径。
可持续发展咨询机构 ERM 可帮助客户确定 ESG 与能源转型战略、优化 EHS 与安全管理体系、激活绿色金融与并购价值创造、加强可持续供应链基础、以及提高数字创新能力等，从而成就可持续发展目标的实现。他们在中国市场开展业务已经 30 多年，利用全球服务网络为众多中国企业走向世界提供了环境、健康、安全和社会风险控制服务。
对于正在拓展全球业务的中国车企而言，与这类机构合作不仅有助于满足国际市场要求，更能够将可持续发展转化为长期商业竞争优势。
下一站：
共塑汽车产业全球化未来
目前，英国已经推出"DRIVE35"产业支持计划，为汽车产业提供最高 25 亿英镑的资金支持，同时配套研发基金、区域投资基金等政策，鼓励新能源汽车、电池及相关产业投资。除了政策支持外，英国还拥有欧洲第二大新车市场、欧洲第二大纯电动车（BEV）市场，以及成熟的科研体系、金融服务体系和产业生态。对于中国企业而言，英国不仅是进入当地市场的重要平台，也是辐射欧洲市场的重要支点。
奇瑞商用车已将欧洲总部落户英国利物浦，并计划进一步拓展制造能力；远景动力（AESC）则长期在英国桑德兰布局动力电池生产，并持续扩大投资规模。此外，储能产业也正成为越来越多中国企业关注的新方向，未来双方在新能源汽车、动力电池、储能以及人工智能、智能网联、安全技术等领域拥有广阔的合作空间。
当中国制造遇上英国生态，一场关于“全球化经营”的化学反应正在发生。在这条漫长的出海之旅上，英国不仅是一个市场，更是一座能陪伴车企穿越周期、从产品输出迈向品牌深耕的产业港湾。当产业融合的化学反应被点燃，跨国界的技术协同便成为必然趋势。
为了推动这些合作潜力转化为现实生产力，我们计划于今年 10 月组织英国智能网联汽车（Intelligent and Connected Vehicle, ICV）技术企业代表团访华，进一步促进中英两国在智能化、电动化及未来出行领域的交流与合作。现诚邀有意拓展合作、开展技术交流或探索商业机会的中英企业持续关注相关信息。
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