作为马士基集团非核心业务之一，Maersk Training 长期处于出售计划之中。近日，马士基宣布已与美国私募股权机构 Open Gate Capital 达成协议，将旗下培训业务 Maersk Training 及其子公司 Maersk H2S Safety Services 一并出售。值得关注的是，这项业务曾给马士基家族传承人 Johan Uggla 带来巨大压力，因多年亏损，他于 2021 年辞去该公司首席执行官职务。
作为马士基集团非核心业务之一，Maersk Training 长期处于出售计划之中。近日，马士基宣布已与美国私募股权机构 Open Gate Capital 达成协议，将旗下培训业务 Maersk Training 及其子公司 Maersk H2S Safety Services 一并出售。值得关注的是，这项业务曾给马士基家族传承人 Johan Uggla 带来巨大压力，因多年亏损，他于 2021 年辞去该公司首席执行官职务。
作为马士基集团非核心业务之一，Maersk Training 长期处于出售计划之中。近日，马士基宣布已与美国私募股权机构 Open Gate Capital 达成协议，将旗下培训业务 Maersk Training 及其子公司 Maersk H2S Safety Services 一并出售。值得关注的是，这项业务曾给马士基家族传承人 Johan Uggla 带来巨大压力，因多年亏损，他于 2021 年辞去该公司首席执行官职务。
马士基集团正在推进旗下非核心资产剥离计划。近日，马士基宣布，已与私募股权公司 Open Gate Capital 达成协议，将旗下 Maersk Training(马士基培训业务) 出售给该公司，同时交易还包括其子公司 Maersk H2S Safety Services。
马士基表示，该交易预计将于今年年底前完成。在交易完成前，Maersk Training 仍将继续作为马士基集团旗下业务运营。
马士基并未披露此次交易金额。据了解，此次出售是马士基集团进一步聚焦核心战略业务的一部分。马士基在声明中表示："Maersk Training 已经建立起一家拥有专业人才、稳定客户关系以及未来增长基础的优秀企业。”
马士基战略负责人 Katharina Poehlmann 表示，Maersk Training 拥有长期积累的行业经验和专业能力，未来将在新的所有者支持下继续发展。
长期亏损，马士基家族传承人曾离开管理岗位
Maersk Training 成立已有 40 多年，主要为能源、航运、可再生能源以及物流等行业提供专业培训、技能提升和安全服务。
其旗下子公司 Maersk H2S Safety Services 则主要面向陆上及海上能源行业，提供硫化氢 (H₂S) 气体泄漏检测设备以及相关安全服务。不过，这项业务的发展并非一帆风顺。
早在 2023 年，马士基集团便宣布计划出售 Maersk Training，以及包括 Maersk Container Industry(马士基集装箱工业) 在内的多项非核心资产，以进一步优化业务结构。
此次出售背后，与 Maersk Training 此前长期亏损有关。据 ShippingWatch 报道，截至 2020 年，Maersk Training 在过去五年累计亏损约 1.8 亿丹麦克朗。其中，2020 年公司亏损达到 4090 万丹麦克朗。
持续的经营压力最终导致公司管理层调整。2021 年，马士基家族传承人 Johan Uggla 辞去 Maersk Training 首席执行官 (CEO) 职务。同时，他也退出了控制马士基集团的 A.P. Møller Foundation(A.P.穆勒基金会) 董事会职务。
约翰·乌格拉 (Johan Uggla)--马士基培训公司前首席执行官
曾短暂扭亏，但盈利未达到预期
在经历亏损压力后，Maersk Training 在 2021 年和 2022 年实现盈利。随后，公司在 2023 年和 2024 年继续保持盈利状态。不过，2024 年的业绩表现并未达到管理层预期。
财报显示，Maersk Training 2024 年实现利润 1190 万丹麦克朗，较 2023 年的 2720 万丹麦克朗下降近 56%。
公司管理层在财务报告中表示：“年度业绩未达到当年的预期。”尽管业务已经恢复盈利，但马士基仍选择将其出售，以便更加集中资源发展核心航运、物流和综合供应链业务。
新买家 Open Gate Capital 接手
此次收购方 Open Gate Capital 是一家总部位于纽约和巴黎的私募股权公司，成立于 2005 年。该公司主要通过收购企业、优化运营、推动业务扩张，实现资产价值提升。
对于 Maersk Training 而言，被出售意味着其将脱离马士基集团体系，进入新的发展阶段。
从马士基近年来的一系列资产调整来看，集团正在持续收缩非核心业务，将更多资源投入到全球集装箱运输、端到端物流以及供应链服务领域。
此次出售 Maersk Training，也成为马士基推进业务聚焦战略的又一项动作。