亚马逊FBM Ship+双重调整：备货放宽至2天，日本线发货通道强制收紧- 大数跨境

跨境商讯

2026-08-14

导读：摘要亚马逊近期对FBM Ship+计划进行了两项关键调整，核心逻辑可以概括为“门槛放宽，流程收紧”——一边是备

摘要

亚马逊近期对 FBM Ship+ 计划进行了两项关键调整，核心逻辑概括为“门槛放宽，流程收紧”：备货时间从 1 个工作日放宽至 2 个，扩大卖家参与面；同时强制规范日本站订单发货方式，收窄履约通道。这两项调整已于 2026 年 7 月陆续生效，直接影响所有使用该服务的自配送卖家。

一、FBM Ship+ 是什么？

FBM Ship+ 是亚马逊针对卖家自配送订单推出的官方解决方案。卖家使用指定渠道发货，可享专属优惠运价、每单现金返现、前台更快的配送时效展示，以及账户绩效保护（延迟送达不影响 OTDR 指标）。目前该计划覆盖从中国发往欧洲五国（英、德、法、意、西）、日本和澳大利亚的订单。

二、调整一：备货时间从 1 天放宽至 2 天

自 2026 年 7 月 16 日起，从中国发往欧洲五国、日本和澳大利亚的 FBM Ship+ 订单，最长备货时间从 1 个工作日延长至 2 个工作日。

这项调整解决了什么问题？

此前，加入 FBM Ship+ 的 SKU 必须在最多 1 个工作日内发货，导致许多定制化商品、低库存或非现货模式的卖家因来不及拣货打包而无法参与。新增 1 天的缓冲窗口，尤其在订单波峰或旺季资源紧张时，能有效缓解操作压力，降低错发和延迟发货风险。

需要注意两点：

亚马逊会根据历史上每个 SKU 的实际发货速度设定最晚发货日期。虽然最长备货时间为 2 个工作日，但历史发货更快的 SKU 仍可能被设定为当日或 1 个工作日。
为确保获得返现权益，需在亚马逊“购买配送”上选择云途（Yun Express）渠道，并在预计最晚发货日期当天或之前将包裹交给云途。

三、调整二：日本站订单强制走“购买配送”

自 2026 年 7 月 15 日起，从中国发往日本的 FBM Ship+ 订单，只能通过亚马逊“购买配送”（Buy Shipping）发货。

这意味着什么？

过去通过 ERP 系统线下确认发货、批量上传或使用 API 自填发货信息的方式现已全部废止。“购买配送”服务会展示最有可能满足时效的承运商（云途），并提供额外索赔保护——即使送达延迟，账户健康指标也不受影响。

您可通过卖家平台、第三方 ERP 以及自研 API 使用“购买配送”。购买运输标签时，亚马逊将：

对卖家的实际影响：

若继续用线下方式确认 FBM Ship+ 订单发货，将直接丢失返现资格，甚至触发店铺绩效扣分。今后不再支持“确认发货”（即线下发货），原有的单个/批量确认、API 及表格上传方式均不再适用。所有使用第三方 ERP 或自研 API 对接的卖家，必须确认发货流程已切换至“购买配送”通道。

四、FBM Ship+ 权益保持不变

本次更新后，FBM Ship+ 的四大核心权益保持不变，具体包括：

— End —

【声明】内容源于网络

跨境商讯

传播跨境电商专业知识，提供亚马逊注册、选品、指导、代运营等服务，立志为中小企业打造全新的销售渠道，提供一站式的电商运营解决方案。

内容 1543

粉丝 0

跨境商讯传播跨境电商专业知识，提供亚马逊注册、选品、指导、代运营等服务，立志为中小企业打造全新的销售渠道，提供一站式的电商运营解决方案。

总阅读18.8k

粉丝0

内容1.5k