巴西首登中国汽车进口榜首
巴西首次成为全球最大的中国汽车进口国。今年 1 月至 5 月，该国从中国进口了价值 52 亿美元的电动化及传统燃油汽车，超过了俄罗斯（50 亿美元）和比利时（38 亿美元）。
中国海关数据显示，对巴西的汽车出口额较去年同期的 21 亿美元激增 146.9%。当时，巴西是中国汽车第六大进口市场。
电动化车型引领增长
电动化车型引领了这一增长，今年前五个月的进口总额达 45 亿美元。仅 4 月和 5 月两个月的采购额就达到 27 亿美元。
巴西还跃居中国电动及混合动力汽车进口国榜首。比利时（38 亿美元）和英国（34 亿美元）分列二、三位。
2025 年，电动及混合动力车型占中国对巴西汽车出口总额的 87%，而 2021 年这一比例仅为 33%。
市场驱动因素分析
分析师认为，这一强劲增长主要源于积极把握巴西较低进口关税带来的机遇、为抵消国内需求疲软而采取的更积极的出口战略，以及消费者对电动化汽车（无论是纯电动还是混合动力）接受度的不断提高。中国汽车制造商已在此细分市场占据主导地位，而美国、欧洲及亚洲其他的传统汽车制造商则被远远甩在身后。
巴西外贸秘书处数据显示，今年上半年，巴西自中国进口的汽车总额达 53.5 亿美元。这一数额是巴西自法国进口总额（26 亿美元）的两倍多。
在各类车型中，插电式混合动力车表现尤为突出，以 27.9 亿美元的进口额占总进口额的一半以上。在此期间，电动化汽车约占巴西自中国进口总额的 15%。
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Source:Valor International
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