进入8 月，外贸圈迎来一波“国内外双向调整”：一边是国内出口管制、AEO 互认、退税电子化持续深化；另一边是欧盟包装法、美国关税、越南口岸申报等海外合规门槛集中生效。
1.中乌 AEO 互认正式生效（8 月 1 日）
海关总署公告 2026 年第 106 号，两国海关相互认可 AEO 资质，提供较低查验率、优先查验、海关联络员等便利。乌方 AEO 编码格式：UZB/9 位企业编码/Ⅲ；中方：AEOCN+ 统一社会信用代码第 9-17 位。
2.电子口岸取消出口退税专用报关单打印预览功能（7 月 30 日）
"出口货物报关单证明联（出口退税专用）"的在线打印及预览功能正式取消。退税电子数据仍正常推送至税务部门，企业可通过单一窗口"口岸执法申报—报关单证查询打印"模块下载带电子签章的报关单。此举旨在强化海关与税务数据联网核查，防范重复退税风险。
3.出口管制再加码
氦气（2804290010）临时禁止出口，7 月发文即执行；
商务部将拉法特集团等 14 家欧盟实体列入出口管制管控名单；
8 月 5 日起，无人机及相关两用物项对美出口逐案从严审核，不适用许可便利；同时 6 家美实体被列入反制清单。
4.特殊货物卫生检疫新规（8 月 1 日）
海关总署令第 281 号：对血液、人体组织、病原微生物、生物制品等实施风险分级管理，纳入卫生检疫审批、查验全流程管控。部分首次或恢复进口高风险产品需满足准入要求；违规货物可退运或销毁，记录至少保存三年。
5.新能源汽修安全新国标（8 月 1 日）
GB/T 47439—2026 正式实施，规范新能源汽车售后维保全流程合规，明确维修人员持证上岗、高压工位隔离设置、标准化作业流程及风险排查要求，约束新能源汽车出口配套后市场服务合规标准。
6.港口散杂货电子单证国标实施（8 月 1 日）
GB/T 47535-2026《港口散杂货电子提货单》和 GB/T 47537-2026《港口散杂货进口电子舱单》实施，推动散杂货业务无纸化、数据标准化。涉及散杂货的企业需提前对接数据字段。
美国
1.美国对等关税全面实施（8 月 1 日）
8 月 1 日是美国对等关税政策的关键节点。白宫向约 100 个国家发出关税实施信函，设定 8 月 1 日为生效日。此前，美国对大多数国家的 10% 基准关税（Section 122）已实施，对等关税在此基础上叠加。
2.仿制药阶梯式关税启动（8 月 1 日）
特朗普 7 月 21 日宣布：2026 年 8 月 1 日至 2028 年 8 月 1 日零关税，2028 年 8 月 1 日起升至 100%（期限一年），此后进一步提高至 200%。专利药、品牌药和创新药现行政策维持不变。
3.CBP 补充汇总更正规则更新（8 月 5 日）
关税增加时必须通过 ACH 电子支付，不再接受支票或现金；前一项税款付清前不得提交后续更正；扩大部分暂停清算报关单适用范围。
4.对加拿大加征 50% 额外关税（8 月 19 日）
白宫 7 月 20 日公告，对加拿大机动车辆、汽车整车及核心零部件，以及乳制品、酒精饮品、服装纺织、家具、水泥、冰球杆等商品加征 50% 从价额外关税。税率在现有所有关税基础上叠加征收，无缓冲期、无豁免条款。符合 USMCA 资格的商品若属附件范围仍适用。
欧盟
1.PPWR 包装法规全面强制实施（8 月 12 日）
法规 (EU)2025/40《包装和包装废弃物条例》将于 8 月 12 日正式实施，废除并取代现行包装指令 94/62/EC。PPWR 作为法规直接适用于所有成员国，无需各国立法转化。核心要求：包装空隙率 ≤ 40%、PFAS 含量受限、所有包装须满足可回收设计、最低再生含量要求、统一标签和 DOC 声明、亚马逊等平台不合规产品将下架。
2.AI 生成内容标注新规（8 月 2 日）
《人工智能生成内容行为准则》要求：卖家对 AI 生成的虚拟模特、合成广告等深度伪造内容须显著标识，图片右上角加标签，音频设置提示音。经人工编辑的文案无需标注。
其他国家
越南12 类商品强制口岸清关（8 月 14 日）
副总理阮文胜签署第 31/2026/QĐ-TTg 号决定，12 类进口商品自 8 月 14 日起禁止在企业注册地申报，须抵达入境口岸现场完成全套海关申报与查验。涉及品类：烟草、酒类、16 座以下乘用车、≤90000BTU 家用空调（跨境电商高频品类）、汽油、扑克牌、祈祷纸等。若一批货物混装清单内/外商品且共用一份提单，整批须口岸清关。
东盟五国锂电池空运统一标准（8 月 1 日）
越南、泰国、印尼、马来西亚、菲律宾五国统一锂电池空运的文件门槛和认证标准，基于修订后联合国标准执行。
肯尼亚：ACD 预申报强制实施（8 月 3 日）
肯尼亚税务局（KRA）正式上线 Advance Cargo Declaration（ACD）平台。所有目的港为肯尼亚的集装箱货物，须在装柜上船前完成申报并取得 ACD 参考编码。所需文件：提单草稿、商业发票、运费发票、出口国报关单，四份文件信息须一致。ACD 编码须标注在正本提单上，无编码的集装箱不得驶入肯尼亚港口。
取代海牙 - 维斯比规则：承运人责任"港到港"，赔偿限额提高（SDR），诉讼时效延长至两年，取消航海过失例外，承运人推定责任。
墨西哥：MVE 电子价值申报强制实施（8 月 1 日）
墨西哥 SAT 税务管理局要求：进口前须通过 VUCEM 平台提交 MVE 电子价值申报，需提供买卖合同、付款凭证、运输保险凭证、特许权使用费文件等。不提交或信息不准确最高罚款 106,970 比索。美国警告：出口文件与 MVE 信息不一致的货物可能被扣留。
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