大数跨境

车企请明星,拼的早就不是流量了

车企请明星,拼的早就不是流量了 迈蒂搜秀Mediamz
2026-08-06
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导读:为什么车企越来越爱找明星?从小米到比亚迪,这背后不仅是流量,更是一场品牌认知争夺战。


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最近汽车圈特别有意思,小米把网友玩了很久的一个梗,直接拍成了广告。

SU7+舒淇,一个网友玩梗,最后变成了官方代言。

很多人觉得这是一次成功借势营销,但我觉得未必如此简单,小米汽车的舒淇合作,但从商业逻辑层面上看,这是小米在塑造品牌形象,用松弛、高级、时尚的标签,让品牌跳出“理工极客”的形象,吸引女性和高端审美人群。

因为对于当下的智能汽车品牌来说,最大的挑战并不是让消费者知道它的物理性能,而是科技标签背后,让品牌具备更多的情绪价值。




Chapter.one

汽车品牌正在积极打造人设



以前,奔驰代表体面精致,宝马代表自信外放,沃尔沃代表低调克制。一提到这些品牌,脑海里会自动与形容词挂上。

但到了新能源时代,电动车都在卷参数,市场竞争非常激烈。消费者选车时,不是只关心车的性能,也开始关心:“开这辆车,我是个什么样的人?”

这也是为什么越来越多新能源品牌开始寻找明星、运动员、艺术家等具有文化影响力的人物。

他们要的不只是流量和热搜,更是想借这些名人,帮品牌打造一个清晰的“人设”。

舒淇带给小米的,不只是流量

小米给大众的初始印象是什么?

科技、硬核参数与工程师文化......

这套优势快速夯实了大众对他们产品的信任,但随着不断发展也让品牌形象偏于理性,情感温度有所欠缺。

而舒淇身上的松弛感、高级感、时尚感、成熟审美的标签,刚好补充了小米汽车原本缺少的情绪表达。

简单来说,小米汽车找舒淇做代言是在告诉消费者:“我很懂科技,也很有品味。”

这次明星代言,实际上是一种品牌认知的补充。

这种打法,在海外市场也同样适用

如果说小米汽车是在国内市场探索如何让品牌拥有更多人格化表达。那么比亚迪正在全球市场做类似的事情。

对于中国汽车品牌来说,出海最大的挑战之一,并不是把车卖到海外。而是:如何让不同国家的消费者快速理解,这个来自中国的品牌到底代表什么。

毕竟在不同市场:消费者崇尚的文化不同,信任来源不同,品牌沟通方式也不同。




Chapter.two

比亚迪正在全球“交朋友”



2025 年,比亚迪的海外销量首次突破 104.96 万辆,同比增长 145%,产品已经进入全球 119 个国家和地区。

过去,中国车企更多是在海外销售,如今,比亚迪更像是在全球各个市场交朋友。

比亚迪并不是简单地把中国制造运出去,而是一步步建立起本地化能力。九座海外本地化工厂陆续落地,自营滚装船队投入运营,每一次布局都对应着一个正在成长的市场,也让中国新能源汽车真正驶入全球竞争的主航道。

与其说比亚迪正在全球卖车,不如说它正在全球建立长期关系,不断扩大朋友圈。

欧美市场:强调技术与环保

欧洲消费者对于新能源汽车的关注,除了价格和性能之外,也非常重视:环保理念和科技创新,智能化出行方式。

因此,品牌传播通常更强调:“新能源科技品牌”而不是单纯的“汽车”。

早期开启全球化建设的时候选择 Leonardo DiCaprio(莱昂纳多·迪卡普里奥),通过小李子在全球极高的环保知名度和影响力,为比亚迪在欧美市场树立了“绿色科技与可持续发展”的品牌基调。

与英国著名演员,《007》系列电影第 6 任“詹姆斯·邦德”扮演者 Daniel Craig(丹尼尔·克雷格)合作腾势(DENZA)汽车,以其强悍、优雅、讲究质感的形象,直接对标欧洲传统汽车品牌,打消欧洲消费者对中国高端新能源车的品牌顾虑。

东南亚市场:借助明星降低距离感

东南亚市场年轻消费者比例较高,娱乐文化影响力强。

对于刚进入市场的海外品牌来说,本土明星能够帮助品牌快速获得熟悉感。

消费者可能还不了解一个汽车品牌。

但他们认识那个明星。

这就是明星营销最直接的价值:降低品牌进入新市场的沟通成本。

比亚迪方代表和邝玲玲(中)

2026 年 7 月 12 日,比亚迪在曼谷 Gaysorn Amarin 商场正式官宣泰国女星成为其在泰国的首位品牌代言人,通过邝玲玲在泰娱的影响力和高人气商业号召力,撬动新一代、愿意尝试新技术、热爱旅行且关注环保的消费人群。

拉美市场:利用文化共鸣建立信任

在新兴市场,消费者购买汽车往往更加看重:品牌是否可靠,是否值得信任。

因此,本土文化符号、体育资源、公众人物,都可以帮助品牌建立情感连接。

比亚迪在巴西的代言人中,要数巴西总统卢拉最有知名度了,卢拉总统不仅是比亚迪车主,还在多次采访中盛赞比亚迪,给品牌带来了国民级影响力。

比亚迪创始人王传福(左)巴西总统卢拉(右)

在高端市场,比亚迪也赢得了巴西精英阶层的青睐。

巴西知名赛车手、福布斯顶级富豪莱奥·桑切斯拿到全球限量 30 台的仰望 U9X 超跑。

这不仅展示了比亚迪在超跑领域的技术实力,也让当地名流圈层成为了品牌的自发推广者。

2025 年 1 月至 9 月,比亚迪在巴西累计销量达 7.7 万台,稳居新能源汽车销量榜首,并在当地拥有超过 17 万车主,连续两年拿下巴西新能源车市场销冠。


写在最后


品牌每天都在制造热点,但真正值得关注的,往往不是热搜本身,而是热搜背后的营销思路。

我会持续观察全球品牌、跨境营销和消费趋势,把复杂的商业逻辑,拆解成每个人都能轻松看懂的内容。

如果你也对品牌、营销和商业故事感兴趣,欢迎关注这个公众号,一起看懂品牌,也看懂这个时代的消费变化。

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专注市场趋势、品牌创意,探究市场营销与人文的内在关系。期待与你一同成长!

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