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一份船公司运价真正能被同事搜索和使用之前，往往要先经历一段很长的整理过程。
Word、Excel、PDF 等不同来源的运价文件，版式和字段并不统一。Pricing 需要逐项寻找港口、箱型、附加费、有效期和适用规则，再填入公司提前制定好的 Ratesheet。
为减少这段重复工作，我们制作了运价处理系统，让不同格式的运价资料可以快速整理成统一、可导入的标准文件。
原本可能需要一位同事处理几个小时甚至半天，现在工具约5 分钟就能自动生成 Ratesheet。
为什么运价整理这么耗时间？
不同船公司的合约、报价单和调价通知，可能来自 Word、Excel、PDF，甚至同一种格式也会有不同排版。
Pricing 不仅要抄写基本海运费，还要辨认起运港、目的港、箱型、附加费、有效期和备注规则。数据量一大，人工整理既慢，也容易出现漏项或格式不统一。
系统大概怎么做？
第一，批量导入不同来源的运价文件，并识别对应的船公司与合约内容。
第二，提取港口、箱型、海运费、附加费、有效期等关键字段。
第三，按照预先设定的规则整理数据，把不同表达方式统一到标准 Ratesheet。
第四，生成可以继续复核和导入的文件。Pricing 确认后，即可上传订舱平台。
工具负责大量读取、整理和填表，Pricing 则保留对运价规则和异常内容的最终判断。
从整理文件，到真正可以搜索
统一 Ratesheet 不是终点。经过确认的运价可以导入订舱平台，内部同事便能按航线、港口、箱型和有效期搜索合适的运价。
对 Pricing 来说，减少的是机械填表时间；对业务团队来说，得到的是更快、更统一、更容易追踪的运价信息。
从几个小时甚至半天到约 5 分钟，AI+Shipping 让运价处理从“逐份重做”，走向“统一生成、快速复核、平台调用”。