国际海运涨疯了！一个柜子11200美元，出货美国请注意！
九九六国际物流
⚠️ 国际海运运价近期大幅上涨，美东航线一个 40 英尺集装箱的报价已冲向 11200 美元，有货物出口美国的货主需要密切留意！
近期美线运价开启了强势上涨通道，多家船公司正在执行新一轮运费上调，达飞轮船公布从 8 月 15 日起，远东到美东的均一运费率被上调至每个 40 英尺箱 11200 美元，美西航线报价也同步冲高到 8000 美元大关。
船舶吃水限制被不断下调，每日通行配额也被缩减，船舶被迫减载，美东航线的有效运力因此大幅收缩，运河相关附加费也跟着上涨。
返校季、黑五和圣诞节的货物被集中提前出运，货量持续攀升，舱位出现了供不应求的情况。
船公司还通过安排空班、调配航线等手段主动收紧舱位供给，加上红海地缘局势带来的船舶绕行成本，这些因素一起推高了运费。
需要留意的是，11200 美元是船公司对外公布的报价，市场实际成交价格会有浮动，报价≠最终成交价，行情波动非常快。
有货物计划在 8 月到 9 月发往美国的，不要观望等待，要提前订舱，和物流方确认好所报价格的有效节点，警惕被临时调价和甩柜的风险。
美东货主可以评估直航美东，或先海运到美西再通过内陆转运的方式，对比总成本与时效，同时将出货节奏分散，避免集中抢舱。
询价时务必确认基础海运费、燃油附加费、旺季附加费、运河低水位附加费、码头费等全部费用，防止事后被追加收费。
当前美国海关的查验力度正在加大，提前整理好单证，能够降低因查验滞留而产生的额外堆存费和滞箱费。
运价处于上行周期，市场瞬息万变，有出货计划的工厂和跨境卖家，需要及时沟通舱位与最新报价，合理把控出货节奏。
