越南胡志明市实施港口费用减免政策

当地时间 8 月 2 日，据 PortalPortuario 援引 Vietnam.vn 报道，越南胡志明市宣布将对通过当地港口开展进出口及货物运输活动的企业，免除港口基础设施使用相关费用，政策实施期限为三年。

当地政府表示，当前国际物流成本持续上涨，部分国际航线仍面临延误、调整及绕行等情况，企业运输成本压力不断加大，此次费用减免政策旨在降低企业物流支出，并提升胡志明市港口体系的整体竞争力。

据相关报道，胡志明市目前有超过 9.4 万家企业涉及港口基础设施费用的缴纳。政策落地后，凡从事进出口活动并通过胡志明市港口系统运输货物的企业，均可享受相关费用 100% 的减免。

港口费用减免预计降低企业物流成本约 0.5% 至 0.8%

根据越南方面公布的信息，本次政策主要涵盖港口基础设施、服务设施及公共服务相关费用。胡志明市政府预计，该政策将有效降低企业物流成本，综合降幅约为 0.5% 至 0.8%。

虽然港口相关费用通常仅占整体物流成本的一部分，但在当前海运价格波动频繁、航线调整持续的背景下，任何环节的成本变动均可能对企业整体运输预算产生影响。

越南港口竞争格局或进一步加剧

近年来，越南持续成为全球供应链布局的重要区域。随着制造业转移及区域贸易增长，越南港口物流体系承载的货物流量持续增加。胡志明市作为越南重要经济中心，其港口体系紧密连接当地制造业与国际贸易网络。此次港口费用减免政策被当地视为降低企业经营成本、增强胡志明市港口对国际货源吸引力的重要举措。

当前，东南亚已成为全球供应链调整的关键方向之一，港口政策变化可能影响未来区域物流节点的选择。对于涉及越南航线的货代企业而言，本次政策调整值得关注：一方面，港口费用降低可能为企业提供更多成本优化空间；另一方面，随着越南港口服务能力的提升，物流企业在设计方案时需持续关注当地港口政策、航线布局及区域供应链动态。

需要指出的是，港口费用仅为影响物流成本的诸多因素之一，最终运输价格仍取决于海运市场供需、船公司运价策略、燃油成本及区域贸易形势等综合因素。展望未来，随着东南亚制造业与贸易活动的持续发展，港口基础设施及物流服务能力将成为影响区域供应链竞争力的重要变量。

点击下方

关注我们