据 IPO 早知道消息，近日，固态电池公司北京卫蓝新能源科技股份有限公司（以下简称：卫蓝新能源）正在进行目标规模 20 亿元的Pre-IPO 轮融资，公司投前估值约 200 亿元。
卫蓝新能源计划在 A 股创业板上市。根据证监会披露信息，卫蓝新能源与辅导机构中信建投证券签署协议，并于 2025 年 12 月 10 日向北京证监局提交了 IPO 辅导备案。
IPO 早知道了解到，如果进展顺利公司将于 2027 年正式登陆创业板，有望成为 A 股的“固态电池第一股”。
公开信息显示，卫蓝新能源此前共进行了 9 轮融资。最近的一次是 2025 年 9 月完成的 D+ 轮融资，此轮投资者包括工银资本、国开金融、合创资本、北京市新材料产业投资基金、北京绿色能源和低碳产业投资基金和广东省能源集团。
卫蓝新能源的投资者覆盖国家资本、产业资本及财务投资机构。其中，蔚来资本、小米长江产业基金、华为哈勃投资、吉利控股等汽车产业参与投资；天齐锂业、华友钴业、恩捷股份等上游材料企业，三峡集团、海博思创等能源领域企业也在股东名单之中。
资本持续布局的背后，是固态电池产业化进程正在进入关键阶段。固态电池被认为是下一代电池技术的核心方向。TrendForce 集邦咨询 2025 年年底发布的报告显示，2030 年全球固态电池市场将突破 206GWh，2035 年将扩大至 740GWh 以上。
目前，全固态电池则进入百 MWh 级小规模试产的验证和制程优化阶段，在非车用部分已实现小批量应用，如工业机器人、医疗设备、半导体装置等使用小型全固态电池，车用领域预计 2027 年左右将实际使用全固态电池，市场渗透率突破 1%，装车规模将迈向 10 万辆以上。
目前，卫蓝新能源产品与服务已覆盖新能源汽车、储能及低空经济动力等领域。其中典型电芯产品有：
360Wh/kg 高能量密度动力电芯：具备超高能量密度，单次续航里程超过 1000km，已于 2023 年底量产交付蔚来汽车，并在多家知名整车厂获得定点。
280Ah 超高安全储能电芯：已于 2023 年下半年量产交付，为三峡、海博思创、国电投等多个储能项目供货。
320Wh/kg 高能量密度低空经济动力电芯：目前已为多家国内外无人机、机器人、便携电源等客户供货。
当前，卫蓝新能源形成了覆盖华北、华东、华南多个区域的八大项目基地布局，分别为北京房山基地、江苏溧阳基地、浙江湖州基地、山东淄博基地，广东珠海基地、广东广州基地、深圳坪山基地、南京基地。
卫蓝新能源创始人陈立泉为中国科学院物理研究所研究员，中国锂电池领域的奠基人、开拓者和引领者。2016 年陈院士与物理所研究员李泓和教授级高级工程师俞会根联合创办了固态电池企业卫蓝新能源，
作为卫蓝新能源的创始人之一和技术带头人，陈立泉带领企业在行业内率先实现了混合固液电池的产业化落地，并成功应用于车船动力、新型储能、低空动力、智能机器人、AIDC 等领域。
目前，董事长兼总经理俞会根为卫蓝新能源的实际控制人，他通过直接持股、间接持股以及一致行动人合计控制公司的股权比例为 29.25%；联合创始人兼首席科学家李泓持股 3.68%；陈立泉持股 2.81%。
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