近期，上海票交所公布了截至 2026 年 8 月 3 日接入供应链票据平台的名单，截至目前，共有 59 家供应链票据平台。
供票盈梳理发现，至今已有 4 家供应链票据平台退出：分别是最早的中互金协会以及 2025 年 3 月退出的兴业数字金融服务（上海）股份有限公司、2025 年 8 月退出的诚通产融科技股份有限公司以及近期退出的建信融通。
据供票盈了解，这几家平台退出背后原因或各不相同：
互金协会在试点阶段即获接入，随后以“官方间连”进行过市场推广，或许这种既当运动员又当裁判员的定位略有尴尬，随后互金协会退出。
兴业数金平台接入后一度与兴业银行平台形成“内外部市场协同”，供票盈推测兴业数金后续退出或也因为两者存在一定的“内部竞争”，两套体系也容易造成一定的资源浪费。彼时，兴业数金平台以联营输出方式运营“商誉达”平台，曾先后服务了柳工集团、鹏欣农业、奇瑞汽车、中泰集团、海尔卡奥斯、华林木业等多家家企曾，并先后与兴业银行、富民银行、蓝海银行等 6 家金融机构建立合作关系。截至 2023 年 3 月 31 日，“商誉达”平台累计注册企业超过 6,000 家，完成票据报价及供应链票据交易接近 50,000 笔，实现平台交易量 300 多亿元。兴业银行则运营“兴享”平台，主要服务银行客户。
诚通产融科技的退出或是因为因为中国诚通作为国有资本运营平台，与传统产业央企主业和定位略有不同，缺乏产业内部场景。
供票盈认为建信融通的退出或不代表其退出供票业务，未来不排除其以旗下商银微芯作为供票主要平台的模式。
供票盈认为，供应链票据作为能嵌入场景的票据平台，作为票据制度升级和改革的试验田，未来仍面临着巨大的发展空间。同时，随着供应链票据市场培育的成熟，供票接入的速度或将进一步加快。建议有业务场景的平台尽快接入，不排除未来有一天接入门槛进一步提高的可能。
扫码查看具体名单！
