台风“白海豚”正在逐渐远离华东沿海，但上海港、宁波舟山港尚未完全恢复正常运行。

据中央气象台 8 月 11 日 6 时发布的最新消息，今年第 13 号台风“白海豚”已移入安徽安庆境内，外围最大风力降至 8 级，预计将继续向西偏北方向移动并逐渐减弱。

随着台风影响减弱，宁波舟山港、上海港部分码头已开始分阶段恢复进提箱作业。不过，受港区风力、船舶回靠及码头重新排期等因素影响，华东港口尚未全面恢复，后续船期仍可能出现较大波动。

来源：宁波舟山港官网

宁波舟山港此前自 8 月 7 日 18 时起全域封港，港内生产作业船舶全部撤离至安全水域避风。

随着台风强度减弱，宁波舟山港多个集装箱码头已于 8 月 10 日起分阶段恢复作业：

• 北一集司、北二集司、北三集司、梅东公司、大榭集司、甬舟码头：8 月 10 日 16 时起恢复重箱进、提箱作业，空箱进提作业将根据港区现场条件择机恢复；
• 镇海港区：8 月 10 日 19 时起恢复重箱、空箱进提作业；
• 状元岙码头：8 月 10 日 21 时起恢复重箱进提作业，8 月 11 日 7 时起恢复空箱进提作业。

这意味着宁波舟山港已经进入恢复阶段，但不同码头、不同箱型的开放时间并不一致。近期需要进港、提箱或送柜的企业，仍需提前确认具体码头通知，避免车辆集中进港或空跑。

上海港方面，外高桥港区和内贸港区已开始恢复作业：

• 外高桥港区、内贸港区：8 月 11 日 2 时起恢复重箱进提作业；
• 8 月 11 日 8 时起恢复空箱进提作业；
• 洋山港区：由于港区风力仍然较大，恢复时间暂待进一步通知。

受台风影响，洋山港此前已有 42 艘国际航行船舶变更抵离港计划，离港待回靠及待进港船舶大多在东海周边安全水域避风。洋山港作为上海港国际干线集装箱运输的重要港区，其恢复时间仍将直接影响大量出口货物的后续船期。

因此，目前并不能简单理解为“上海港已经全面解封”。外高桥等港区正在恢复进提箱作业，但洋山港仍处于等待恢复通知的状态，企业需要根据实际挂靠港区判断货物能否正常进港。

港口重新开放只是物流恢复的第一步。

前期大量船舶提前离港、避风或调整挂靠计划。港口恢复后，还需要重新安排船舶进港顺序、泊位、装卸计划及后续港序，短期内可能出现船舶集中回靠、码头拥堵、集卡排队以及堆场压力上升等情况。

近期部分航次已出现晚靠、跳港、换船或取消挂靠。涉及换船及重新安排船期的货物，交付周期可能延迟，实际延误时间仍需根据船公司补班安排及港口恢复进度判断。

建议企业重点关注以下问题：

1. 确认货物实际挂靠的是外高桥、洋山还是宁波舟山港具体码头；
2. 进港、提箱和送柜前，提前确认码头开放时间；
3. 核实是否出现晚靠、跳港、换船或航次取消；
4. 关注船公司补班及临时加班船安排，争取较早恢复的舱位；
5. 提前向海外客户说明可能出现的延误，为交付预留缓冲时间。

目前，“白海豚”对华东沿海的直接影响正在减弱，但港航物流仍处于分阶段恢复期。接下来，洋山港恢复时间、避风船舶回靠节奏以及各大船公司的船期调整，将成为影响出口交付的关键。

我们将持续关注上海港、宁波舟山港作业恢复情况及船公司船期变化，为跨境企业及时提供最新物流动态与出运建议。