日前，全球轴承及汽车零部件巨头舍弗勒发布 2026 年上半年中期财务报告。财报显示，公司实现总营收 116.67 亿欧元，同比微增 0.4%，整体经营保持稳健。
盈利质量优化，各板块表现分化
盈利层面，归属于母公司股东净利润达 9300 万欧元，同比增长 116.3%；不计特殊项目的息税前利润为 5.49 亿欧元，同比增长 13.9%，息税前利润率攀升至 4.7%。
区域表现方面，亚太区同比增长 7.1%，美洲区增长 0.9%；欧洲区微降 0.5%，大中华区下滑 3.7%。
四大事业部中，电驱动事业部营收 25.78 亿欧元，同比增长 7.7%，但受产能爬坡影响，息税前利润仍为负值；动力系统与底盘事业部营收 42.47 亿欧元，同比下降 3.4%，主要受内燃机市场需求走弱及产品结构优化影响；车辆全周期服务事业部营收基本持平，利润率维持在 15.5% 的高位；轴承与工业解决方案事业部营收 31.81 亿欧元，小幅增长 1.0%，得益于航空航天及工业轴承业务拉动，该板块息税前利润大幅增长 13.9%，利润率提升至 9.0%。
基于上半年稳健表现，舍弗勒维持全年预期不变：2026 年营收预计在 225 亿至 245 亿欧元之间，不计特殊项目的息税前利润率为 3.5%-5.5%。
深耕人形机器人新赛道
作为全球第二大滚动轴承制造商，舍弗勒手握 INA、LuK、FAG 三大核心品牌。轴承作为人形机器人的核心基础配件，是舍弗勒跨界布局的关键。其人形机器人核心执行部件（灵巧手、旋转及直线执行器）覆盖整机至少 50% 的物料成本。
舍弗勒已成立独立人形机器人初创事业部，布局谐波、行星、摆线三类旋转执行器技术，并确立 2035 年新增长业务占比达 10% 的战略目标。
在商业化落地方面，舍弗勒加速全球布局：在美洲，入股 Agility Robotics 并在自有工厂部署 Digits 机器人，同时与英伟达合作嵌入 AI 数字孪生生态；在欧洲，与 NEURA、Humanoid 及 Hexagon Robotics 达成多项合作，计划至 2032 年前在全球工厂部署数千台人形机器人。
财报显示，舍弗勒正与全球约 45 家人形机器人整机厂商深度合作。2026 年初至今，公司已斩获超 50 份样品新订单，手握 3 家全球头部整机厂商订单，规模达 3.5 亿欧元，新业务兑现能力显著增强。
加码中国市场本土化战略
中国是全球最大的轴承生产与消费国，占据亚太地区近半数市场份额。舍弗勒自 1995 年进入中国，已成为国内汽车与工业领域核心供应商。2026 年以来，公司密集落地本土战略合作：
- 3 月，与乐聚机器人达成战略合作，推动人形机器人在工业场景应用；
- 4 月，与珞石机器人共同布局具身智能赛道，聚焦关节模组研发与供应；
- 6 月，携手千寻智能，深化具身机器人数据采集及零部件合作；
- 成功获得小鹏人形机器人 Iron 项目零部件定点，计划于 2026 年第四季度量产。
依托芜湖、平湖等六大生产基地，舍弗勒已搭建起人形机器人核心零部件全链条本土制造体系，覆盖驱动、传动、感知、执行四大系统。今年 4 月，长沙研发中心新大楼启用，进一步强化本土研发实力。
据预测，2030 年全球人形机器人装机量将飙升至 24.8 万台，其中中国市场贡献巨大增量。然而，面对国内核心零部件国产化率攀升至 75%-90% 的现状，舍弗勒需依托技术与生态优势，在激烈的本土竞争中持续抢占市场份额。