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WRC 2026 前哨丨具身智能“落地考”:10家创始人交卷你给打几分?

WRC 2026 前哨丨具身智能“落地考”:10家创始人交卷你给打几分? 亿欧网
2026-08-07
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导读:从“融资热”到“订单验”,2026H1,“谁先赚钱”

从“融资热”转向“订单验”,2026 年上半年具身智能赛道核心议题已变为“谁先赚钱”。

作者丨刘政鑫

2026 年上半年,具身智能赛道共发生 288 起融资,总额达 460 亿元,其中前 20 家头部企业囊括了 330 亿元。然而热浪之下寒意初显,5 月单月融资环比下滑 58.65%,资本投放趋于理性。

另一端的数据更具深意:千里马平台显示,“具身智能机器人”相关标讯从 2024 年的 37 条激增至 2025 年的 376 条,2026 年上半年已达 345 条。其中 3000 万元以上的大额招标项目上半年录得 9 条,已追平 2025 年全年总量。

表面繁荣背后,结构分化严重。宇树科技招股书显示,其人形机器人收入中科研教育占比高达 73.6%,工业场景仅占 9%。在 292 个中标项目中,235 个金额低于 500 万元,单笔过亿者仅 4 个,且部分订单仅支付定金后便无下文。

融资反映市场温度,订单才是检验实力的体温计。在本届世界机器人大会(WRC)召开前夕,十位创始人交出了各自的答卷。

工业量产派:四家冲刺万台交付

宇树王兴兴:硬件就绪,瓶颈在模型

宇树科技 2025 年人形机器人出货量超 5500 台,全球市占率 32.4%。2026 年一季度营收 4.23 亿元,同比增长 68%;3 月份单款人形机器人累计下线突破 11000 台。公司先后获得中国移动 1.24 亿元订单及日本、波兰等地的框架协议,并于科创板 73 天快速过会,估值达 420 亿元。

然而财报揭示隐忧:2025 年前九个月,人形机器人收入仍主要依赖科研教育(73.6%),工业应用仅占 9%。2026 年一季度扣非净利润腰斩,跌幅达 52.55%,增速从 332% 回落至 68%。尽管全年净利率维持在 35.13%,显示出极强的成本控制能力,但大规模商业化路径尚未完全打通。

王兴兴指出,行业临界点在 3 到 5 年,当前瓶颈在于模型的泛化能力而非数据量。他反对“一万元一台”的流血价格战,强调宇树的“全球第一”目前主要体现在科研教育领域,而非工业场景。

智元彭志辉:2026 是部署态元年

智元机器人 2025 年底累计出货约 5000 台。2026 年 3 月,第 10000 台远征 A3 下线;6 月,第 15000 台精灵 G2 整机正式下线,实现月产千台,全年交付能力超 2 万台。4 月新增万台订单,产能已锁定至二季度。2025 年全品类营收突破 10.5 亿元。

远征 A3 订单虽已“全部锁定”,但上半年主要聚焦文娱表演场景。龙旗南昌部署的轮式双臂机器人 G2 实现了 6 天 8 小时零失误直播。富临精工、均胜电子等企业已签署锁定期至 2029 年的千台长约。彭志辉提出,走出演示阶段需满足两点:真实场景稳定运行与 ROI 算得过账。目前租赁预约量接近千台,下半年将推出 A3 Ultra 主攻 24 小时工业部署。

优必选周剑:B 端先行,C 端试水

上半年优必选新增订单超 10 亿元,包含 3 笔亿元级大单。其中空客 100 台 Walker S2 订单为全球首个人形机器人航空制造案例;比亚迪、吉利、奥迪一汽、蔚来等车企长协金额超 5 亿元。6 月 U1 系列预售 6 天成交 2110 台,推动港股盘中上涨 18%。摩根大通给予其 2026 年出货指引为 4500 台。

2025 年 Walker 系列交付超 1000 台,80% 进入工业场景。U1 单月销量已是 B 端去年全年的两倍。周剑提出“八分造机”理念,旨在从设备厂商转型为“人机城市”平台,将家庭情感陪伴作为下一战场。U1 系列定位于成年人情感陪伴,不支持二次开发,不承担家务,售价区间为 11.98 万至 99 万元。

银河通用王鹤:轮式优先于人形

宜宾 2.36 亿元大单涵盖 380 台轮式机器人、80 台重载人形机器人等,创 2026 年至今单笔最高纪录。台州实训项目金额 3917 万元,春晚同款机型 70 万元版本 24 小时售罄,京东连夜加购近 300 台。百达精工千台级订单落地,宁德时代 S1 机型实现零遥操 7*24 小时不间断运行超 3 个月。

王鹤坚持商业化“三步走”策略:从单一环境到同行业多场景,再到复杂通用。他判断"AlphaGo/ChatGPT 时刻”已至,但选择务实路线,不和友商硬刚双足人形,而是以轮式机器人率先切入零售和工业场景。宜宾大单中双足人形仅占 80 台,印证了其“轮式先于人形”的战略判断。

垂直与反共识派:六家各切细分赛道

傅利叶智能顾捷:康养是唯一跑通的垂直场景

完成 E 轮融资近 8 亿元,GRx 系列与康复业务双线并进。6 月拿下马来西亚国家级康复中心千万级订单,业务覆盖全球 40 多个国家,入驻 2000 多家医疗机构。

顾捷主张“成熟先用、前沿同步”。他认为出海核心在于建立信任,需展示持续的技术迭代与发展,这一过程至少需要两三年。尽管老龄化带来的康复陪伴是刚需,但他认为泛化能力仍是行业爆发的瓶颈,商业化爆点不会突然出现。

星海图高继扬:具身智能尚无 GPT 时刻

6 月亦庄开发者大会首秀双足人形 Kengo,已完成千台级交付验证。联合亦庄启动 100 万小时真实数据计划,夯实数据底座。

高继扬提出“具身一脑多形,在脑不在形”,将商业化划分为整机、订阅、Token 三阶段,明确表示不追求第一阶段的销售规模,更看重由智能驱动的第二阶段。他断言,在积累 100 万小时真实数据之前,仿真数据并无太大必要。

松延动力姜哲源:万元机引发马太效应

凭借春晚“小布米”爆单,夺得京东人形类目销量第一。N2 定价 9998 元,首批 500 台 2 天售罄。完成 B 轮融资 10 亿元,签约孩子王及京东,达成三年百万用户合作目标。

姜哲源认为行业第一波分化已到,某垂类 TOP1 市占率已超 60%。他将万台交付视为行业初步规模化的门槛,标志着供应链与生产制造的双重突破。针对工人暴力装配等现实问题,他指出行业核心瓶颈仍是模型缺乏泛化能力,今年将重点加大“大脑”研发投入。

乐聚冷晓琨:华为生态加出海双轮驱动

创业板 IPO 获受理,拟募资 26 亿元,估值约 100 亿元。夸父系列 2025 年销量 577 台,同比暴增 17 倍;一季度海外订单增长 200%,成为华为具身创新中心独家人形本体供应商。

冷晓琨布局三段式战略:以教育业务造血提供现金流,大规模开展数据采集,远期瞄准工业落地。目前夸父已批量交付至一汽红旗、蔚来汽车等头部工业企业,初步验证了在复杂工业环境下的适应能力。

逐际动力张巍:人形不进工厂,进家庭

完成 B 轮融资 2 亿美元。全尺寸交互人形 Luna 起售价 25.8 万元,预计三季度交付。Oli 已在工业场景小规模应用,累计获数千台订单,过半来自海外。

张巍持有反共识观点:工厂是为机器设计的,人形机器人的价值在于“多任务”处理,而这恰恰是工厂最不需要的。他认为人形机器人的终极场景是家庭,工业赛道已被宇树、智元构建护城河。LimX Luna 发布不到一个月即完成国内外批量交付,随后完成 Pre-IPO 轮近 2 亿美元融资,估值达 150 亿元。

星动纪元陈建宇:物流是千台级第一场景

业务深入顺丰、邮政等 10 余个物流中心。2026 年二季度完成千台级批量交付,三星为其重要股东。截至目前,累计商业化订单突破 5 亿元。

陈建宇精准定位物流赛道,认为该场景容错率高于工业装配,结构化程度高于家庭,是人形与轮式混合的最佳试验场。千台级订单交付对成功率速度等指标提出了严苛要求,正在倒逼产品技术的快速迭代。

行业观察:共识与分歧并存

纵观十家企业的答卷,行业共识仅有一条半:大家普遍认同工业、康养、物流将率先规模化,而家庭场景尚远。成本方面,虽然谐波减速器等核心部件国产替代加速,全链路降本 30%-60%,但灵巧手和关节仍是卡点。

2026 年被视为“从 Demo 到部署”的转折年,但真正上岗的双足人形寥寥无几,主流仍是轮式、四足及巡检机器人。国网 68 亿元集采 8500 台设备中人形占比极低,银河宜宾 500 台订单中双足仅 80 台,便是明证。

真正的看点在于分歧:

  • 定价之争:王兴兴直言“一万元一台行业没法玩”,姜哲源则将 N2 定价拉低至 9998 元,价格战序幕已拉开。
  • 场景之辩:稚晖君和王兴兴押注工业双足,张巍坚持“人形不进工厂”,王鹤则选择轮式先行。孰对孰错,时间自会给出答案。
  • 节奏之异:高继扬认为“没有 GPT 时刻,需 B 端慢慢渗透”,王鹤则高呼"ChatGPT 时刻已到”。一方呼吁冷静,一方主张即刻行动。

几个关键数字值得反复审视:宇树人形收入 73.6% 源自科研教育,工业仅占 9%;292 个中标项目中 235 个低于 500 万元;腾讯清仓优必选,转而投资宇树、智元、乐聚——资本的挪仓是最诚实的投票。

量产已成事实:万台产线运转、73 天过会、460 亿资金涌入、10 万台年产指引,这些数字真实存在。但量产之后,机器人是真正进厂替代人工,还是继续停留在展厅、景区或实验室?2026 年上半年,具身智能完成了“量产可能性”的验证,接下来的挑战在于订单的持续性与成色。

本届 WRC 汇聚 300 多家企业、2000 多件展品及 150 多件首发新品。8 月 19 日至 23 日,北京亦庄,展台上的机器人是在跳舞、搬货,还是静止等待拍照,这一幕比任何财报数字都更为诚实。

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