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中景快讯 | 亚马逊扣款新规将强制生效、小红书海外电商Redshop正式上线、CBP新规:PSC事后补税必须走ACH......

中景快讯 | 亚马逊扣款新规将强制生效、小红书海外电商Redshop正式上线、CBP新规:PSC事后补税必须走ACH...... 中景跨境物流
2026-08-11
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汇总行业资讯 洞察全球商机

把握市场脉搏 助力品牌出海

平台新政与功能更新

亚马逊上线 AI 图片翻译,覆盖 13 个站点

亚马逊推出商品图片自动翻译功能,利用 AI 技术将图片文字转换为当地语言,目前已覆盖美、加、德等 13 个站点的非媒体类商品。系统会自动识别并替换语言不符的图片(主图除外),同时保留品牌元素与视觉质量。若卖家自行上传合规的本地化图片,AI 版本将自动失效。

亚马逊广告扣款新规生效,余额优先扣除

8 月 1 日起,亚马逊广告扣款顺序调整为“账户余额优先”,信用卡仅作为备用支付方式。此举意味着广告预算直接关联现金流管理,卖家需重新评估投入比例,避免因余额持续消耗影响供应链付款及库存安全。

亚马逊 DSP 推全球统一账户,支持 34 国一站式管理

Amazon DSP 推出全球账户结构,广告主可通过单一账户管理覆盖 34 个国家的广告活动,取代以往各国单独管理的模式。新结构支持针对不同市场设置差异化预算与策略,现有账户将自动适配新架构并保留原标识符。

TikTok Shop 美区启动新锐商家加速计划

TikTok Shop 美区跨境 POP 推出“新锐跨境商家加速计划”,投入 10 亿美元扶持资源,单商家最高获 100 万美元权益包。该计划面向内容型、实力型品牌经销商及源头工厂,提供 1v1 运营支持、快速出村机制及佣金返还,助力商家 90 天内冲刺百万美金年销。

TikTok 升级内容审核,隐瞒 AI 生成将限流下架

TikTok Shop 上线 AI 内容披露工具,对隐瞒 AI 生成属性或虚假美化产品的内容实施下架和限流处罚。欧盟站点已率先执行,其他区域预计同步跟进。Shopify 亦更新政策,明确欧美市场对 AI 内容及交互的透明化义务。

Wayfair 新版 Partner Home 后台上线

Wayfair 推出新版供应商后台,按业务场景重构导航逻辑。订单、产品、库存等核心运营功能集中至左侧菜单,账户、合规等支持功能归入右上角,旨在提升查找效率与工作流顺畅度。遇到问题可通过 Help & Support 入口自助查询或联系账户经理。

小红书海外电商 Redshop 正式上线

小红书跨境电商项目 Redshop 重启定向邀约,覆盖美、英、澳等 9 个核心市场。项目采用"0 前置仓储+AI 全链路翻译 + 低佣金 + 首月流量扶持”的轻资产直邮模式,卖家出单后由平台安排物流上门取件并空运直达,无需备货海外仓。目前美国站已开放,其余市场将陆续启动,首批受邀多为小红书原生优质商家。

eBay 提高 Top-Service 标识门槛,2027 年实施

eBay 宣布自 2027 年 2 月起提高 Top-Service 标识评定标准:未按时发货率需低于 5%,有效物流追踪号上传率需超 90%。平台将按月审核,未达标者将被移除标识并通过邮件通知,卖家可在后台查看原因及改进建议。

政策法规与关税动态

美国海关 CBP 新规:PSC 补税必须走 ACH 电子转账

美国海关 CBP 发布刚性新规:自 2026 年 8 月 5 日起,所有 PSC 申报更正产生的补缴关税、罚金及行政费用,永久停用现金及纸质支票,仅允许通过 ACH 电子转账完税。存量未办结业务若沿用旧方式将导致办理失败,引发滞纳金及货物通关受限风险。

美国对芯片关键材料加征 15% 进口关税

美国总统签署行政命令,将对进口多晶硅及相关产品征收 15% 关税并设置最低进口价格,措施将于 2026 年 12 月生效。此举旨在扶持本土产业并减少对外依赖,预计主要影响中国企业,利好美国本土生产商。

市场数据与物流运价

美客多 Q2 营收大增 50%,创四年新高

美客多 2026 年 Q2 总净营收及金融收入达 101.69 亿美元,同比增长 50%,增速创近四年最高。其中巴西墨西哥阿根廷市场分别增长 59%、55% 和 20%。GMV 同比增长 44% 至 219 亿美元,金融科技月活用户达 8800 万。

美线运价分化,美东美西双双走强

上周宁波出口集装箱运价指数 (NCFI) 报收 2423.1 点,上涨 3.2%。受班轮公司上调 GRI 费率及美东运力受限影响,美东航线运价指数上涨 5.6%,美西航线上涨 8.1%,呈现高位攀升态势。

▲宁波航运交易所

ONE 官宣:9 月 1 日起改用“进港日期”计价

ONE 发布公告,自 2026 年 9 月 1 日起,针对欧洲、非洲等贸易区域,运费计价依据由预计开船日期变更为货物实际进港日期(CY 整箱以进场日期为准,门到门以提货日期为准)。9 月 1 日前已完成进场的货物仍按旧规执行,旨在解决船期延误引发的运价争议。




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