2026年中国电动叉车行业发展现状及趋势分析，市占率将进一步提升，锂电池叉车发展潜力巨大「图」

叉车是用于货物装卸、堆垛及短距离运输的关键工业车辆，核心结构包含货叉与门架装置，可实现货物的水平搬运与垂直堆码。按动力源及应用场景，主要分为内燃平衡重叉车（Ⅳ/Ⅴ类）、电动平衡重叉车（Ⅰ类）、电动乘驾式仓储叉车（Ⅱ类）及电动步行式仓储叉车（Ⅲ类）。当前行业电动化转型呈现双轨并行：国内以“油改电”（电动替代柴油）为主导，海外市场则聚焦“锂改铅”（锂电替代铅酸）。

1、政策环境

在“双碳”战略驱动下，国家密集出台产业政策推动工业车辆转型升级。一方面鼓励产业结构向电动化加速调整，大力支持机动工业车辆替代传统燃油车型；另一方面，多项政策指引行业向智能化、高端化方向发展，为产业升级提供制度保障。

2、社会环境

我国物流行业持续高景气，工业物流需求平稳增长，进口物流及民生消费领域需求旺盛，为电动叉车拓展了广阔市场空间。2025 年，全国社会物流总额达 368.2 万亿元，同比增长 5.1%。随着物流规模扩张、结构优化及效率提升，社会物流总费用占 GDP 比率降至历史低位，物流对经济发展的支撑效能显著增强。

电动叉车产业链上游涵盖钢材、电池（铅酸/锂电）、电机、电控、液压系统及轮胎等核心部件，其中锂电池凭借高能量密度、长寿命及环保优势，正加速替代传统铅酸电池。中游为整车制造环节，下游应用广泛，覆盖仓储物流、汽车制造、新能源、电商冷链及港口运输等多个领域。

1、全球叉车销量

叉车具备降低人工强度、提升作业效率及缩短回本周期的优势，其成长性强于周期性。受全球制造业复苏及物流业发展驱动，市场需求持续增长。据统计，2024 年全球叉车销量约 221 万台，2020-2024 年复合年均增长率（CAGR）达 8.75%。

2、全球电动叉车销量

电动叉车凭借高效、灵活及通用性强等特点，全球市场占有率稳步提升。数据显示，2020 年至 2024 年，全球电动叉车销量从 101.22 万台增至 162.8 万台，CAGR 高达 12.62%。

3、我国电动叉车销量

在“双碳”政策趋严及三电技术进步的推动下，我国电动叉车性价比显著提升，替代内燃叉车成为行业主流趋势。2024 年，我国电动叉车（含平衡重及仓储类）销量达 94.63 万台，同比增长 18.79%，占工业车辆总量比例持续扩大。

1、行业竞争格局

全球叉车市场呈现“一超多强”格局，欧美日企凭借成熟制造业基础占据龙头地位。国内市场经洗牌后已由国产品牌主导，安徽合力与杭叉集团双寡头地位稳固，合计份额约 50%；中力股份受益于电动化趋势及大车战略，市场份额持续提升。

2、重点企业介绍

安徽合力布局整机、零部件、后市场及智能物流四大板块，产品覆盖 0.2-55 吨全系列内燃及电动叉车、港口机械等，拥有 6000 余种型号。2025 年上半年，公司营收 93.9 亿元，同比增长 6.18%。

在“双碳”目标驱动下，环保政策趋严促使行业加速向新能源转型。电动叉车凭借零排放、低噪音及低使用成本优势，在食品、医药、电子等高要求场景中正逐步取代内燃叉车。随着三电技术突破，整机性能显著提升，市场占有率将进一步扩大。

此外，“油改电”成为存量内燃叉车过渡的高效方案。该模式利用成熟的内燃车底盘技术与国内锂电池产业链优势，大幅降低电动化门槛，加速普及进程。动力源方面，锂电池因体积小、重量轻、能量密度高、充电快及寿命长等特性，正全面替代传统铅酸电池，推动整车向紧凑化、绿色化发展。