亲爱的公众号朋友们：
8 月 16 日是大森林物流成立 16 周年。值此之际，我以创始人身份对过去一年的历程进行总结与回顾。
过去一年，跨境物流市场可谓“兵荒马乱”。以美国市场为核心的头程物流面临巨大挑战：关税剧烈波动、进口清关政策频繁调整以及 IOR（进口商记录）合规收紧，如海啸般冲击着行业。高昂的关税成本加剧了企业的垫资压力，严格的合规检查让传统包税模式充满不确定性，政策震荡更令短期未来蒙上迷雾。身处其中的客户与同仁，皆在期盼拨云见日。
然而，企业的发展不能因外界动荡而停滞。肩负着对客户、员工及供应商的社会责任，大森林在这一年积极探索，开拓了更多可能。
01 Boxsir 拖车业务：组建完整车队，获评码头 Top 20
本年度，大森林旗下 Boxsir 拖车卡车业务已发展成为一支建制完整的队伍。目前，Boxsir 在美国洛杉矶、新泽西、休斯敦及萨凡纳均拥有稳定车队，并于 2025 年被美国 Maher 码头评为 Top 20 拖车公司。
在洛杉矶与新泽西的高速公路上，Boxsir 的车辆穿梭往来，服务网络稳定辐射美国 90、91、92 邮编区的商业及私人地址，新泽西 07、08 开头的商业仓库更是我们的常客。
（↑ 大森林物流 Boxsir 商卡优势路线）
依托多年 FBA 派送经验，我们已成功获得亚马逊 SEND 承运商资质。通过平台赋能与自营车队直送模式，既有效压缩了客户服务成本，又牢牢守住了交付品质。未来，Boxsir 车队还将拓展至旧金山和芝加哥区域，进一步扩大服务版图。
02 全球布局：欧洲扭亏为盈，澳日市场全新启航
除美国主战场外，大森林在欧洲、澳洲及日本市场的布局亦未停歇。
法国市场实现盈亏平衡
针对资源匮乏、效率较低的法国市场，大森林自 2025 年在亚眠重建团队后，成功实现仓库盈亏平衡。我们不仅为寻求欧洲新赛道的卖家提供完善的本地化增值服务，也为受困于当地低效率的同行代理提供高效转运方案，走出了一条差异化发展路径。
澳日市场搭建本土直属团队
相较于欧美主流市场，澳大利亚和日本常被部分物流企业忽视。但大森林坚持“客户需求在哪里，服务就延伸到哪里”。2026 年，我们陆续在悉尼、墨尔本及日本东京搭建本土直属团队，将成熟的欧美运营经验复制至此，为布局新兴市场的卖家提供专业稳定的跨境物流解决方案。我们有信心在未来两年内赢得当地客户的广泛认可。
03 一件代发：全链路打通，适配多元市场需求
大森林虽以大件头程运输见长，但在一件代发板块同样持续投入大量资源，以适配市场多元化需求。
随着国内各大平台加速出海，海外华人仓配生态日益成熟。大森林海外仓作为客户的前置备货枢纽，高效完成上架、分拣、打包及出库，无缝对接各类平台物流，助力店铺稳定运营。
目前，大森林一件代发业务已实现与转运业务仓库网络的全覆盖打通。选择转运服务的客户可无缝衔接头程运输与海外仓代发，显著降低多方对接的沟通成本。
比起叙述困难，我更愿向市场传递希望。期待未来能与行业同仁及广大客户携手，在跨境出海的浪潮中书写更多精彩故事。
2027 年，我们再会！
