印尼中央统计局(BPS)最新数据显示,2026 年上半年,印尼与中国双边贸易出现 136 亿美元逆差。尽管中国仍是印尼最大的出口市场和进口来源国,但进出口严重失衡导致双边贸易差额持续扩大。
逆差来源:三大工业品类占据主导
印尼统计局分销与服务统计副司长阿滕·哈托诺指出,双边贸易逆差主要源于非油气类商品。数据显示,印尼对华非油气贸易逆差总额高达 142.6 亿美元。
从细分品类看,逆差主要集中在以下三大工业领域:
- 机械设备及零部件:最大逆差来源,缺口达 106.3 亿美元;
- 电气设备及零部件:紧随其后,逆差 102 亿美元;
- 塑料及塑料制品:逆差 28.6 亿美元。
仅上述三项合计,就贡献了超过 230 亿美元的对华进口缺口。
进出口失衡程度分析
2026 年上半年,印尼对华非油气出口额为 345.6 亿美元,占其全国非油气总出口的 25.68%;而自中国非油气进口额高达 488.2 亿美元,占全国非油气总进口的 42.37%。这意味着印尼每向中国出口 4 美元商品,就需要从中国进口近 6 美元商品,结构性失衡显著。
从全国整体数据看,2026 年上半年印尼总进口额达 1372.4 亿美元,同比增长 18.69%。其中,原材料及辅助材料、资本品、消费品进口均实现两位数增长,分别达到 979.55 亿美元、273.6 亿美元和 119.3 亿美元。
全国贸易整体仍保持顺差
值得注意的是,尽管对华贸易存在大额逆差,但印尼全国整体贸易在 2026 年 1 月至 6 月仍累计实现 35.8 亿美元顺差。这主要得益于非油气贸易 193.5 亿美元的顺差,有效对冲了 157.77 亿美元的油气贸易逆差。
然而,趋势不容乐观。6 月份印尼贸易录得 4.5 亿美元逆差,这是继 5 月后连续第二个月出现月度逆差。且上半年 35.8 亿美元的顺差规模远低于 2025 年同期的 196 亿美元,显示印尼贸易顺差正在加速收窄。
贸易结构警示与合规建议
目前,印尼对华出口仍高度依赖钢铁、镍制品及矿物燃料等矿产资源,“卖原料、买工业品”的贸易结构短期内难以改变。对于外贸企业而言,这组数据释放了明确信号:印尼对中国工业品的需求持续增长,但其对贸易失衡的关注度也在上升。
近期进口管控趋严、查验力度加大,本质上是这种结构性矛盾的反映。合规出货不仅是应对海关的要求,更是读懂市场规则后的理性选择。
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