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刘强东拿下优衣库,轰动行业!

刘强东拿下优衣库,轰动行业! 电商最前线
2026-08-13
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导读:衣衣不舍

十年前,优衣库在京东仅停留三个月便匆匆“分手”;十年后,优衣库将全球订单托付给京东。

8 月 10 日,京东物流宣布与优衣库母公司迅销集团达成战略合作。此次合作对象从单一的 UNIQLO 扩展至 GU、Theory 等迅销旗下全品牌,覆盖全渠道电商履约、全球物流网络、AI 数字化、仓储自动化及绿色物流等领域。

京东的角色发生了根本性转变:2015 年,刘强东的愿景是让优衣库在京东多卖衣服;到了 2026 年,京东开始协助柳井正解决全球范围内的仓储布局、发货路径、库存调拨及末端配送难题。

刘强东回忆优衣库:印象深刻

刘强东对优衣库的研究早于双方首次合作。2013 年接受《财富》中文版采访时,他透露曾在往返美国的航班上读完柳井正的著作。他对优衣库最核心的印象归结为四个字:成本、效率。

刘强东亲自站台 图源:新浪时尚

在刘强东看来,柳井正通过库存周转、供应链优化和规模效应降低成本的路径,与当时京东的战略不谋而合。彼时的京东正面临用户结构焦虑:作为以 3C 起家的平台,男性用户长期占主导。尽管 2012 年女性注册用户占比首次突破 52%,但刘强东深知,服装、鞋帽等高毛利品类是综合电商平台不可或缺的一环,而优衣库正是理想的合作伙伴。

2015 年 4 月 17 日,优衣库京东旗舰店正式上线。刘强东亲自背书,京东则给出高规格待遇:优衣库成为首个商品直存京东仓库的国际服装品牌,享有当日达、次日达服务。当时京东拥有 123 座仓库及 3210 个配送站点,这套自建物流网络是刘强东最想展示的核心资产。

然而蜜月期仅维持了三个月。2015 年 7 月,迅销关闭优衣库京东旗舰店,对外表示双方在中国的电商战略不匹配;京东则强调撤店与销售表现无关。当时的背景下,优衣库早已深耕天猫并在“双 11"夺冠,中国服饰电商主场偏向天猫,而京东仍带有鲜明的 3C 家电基因。此后,双方沉默了整整十年。

2025 年 9 月,优衣库回归京东。消费者可在京东 App 搜索进入 UNIQLO 官方小程序购买全品类商品,订单由京东物流配送。此次合作未简单复制 2015 年的旗舰店模式,品牌方保留会员与经营体系,京东提供流量入口及配送服务。不到一年,双方合作再度升级。

优衣库的服饰生意为何逆流而上?

迅销扩大物流合作,直接源于优衣库的新一轮全球扩张。截至 2026 财年前三季度,海外优衣库收入达 1.834 万亿日元,是日本本土市场收入的两倍以上。

图源:迅销

北美欧洲市场均保持双位数增长。仅今年 3 月至 5 月,优衣库在北美新开 6 家店,包括芝加哥旗舰店及纽约、波士顿大型店;欧洲同期新增 4 家,并持续向英国、荷兰等城市下沉。

线下扩张之外,线上战场同样关键。迅销披露,2025 财年优衣库电商销售约占整体销售额 15%,其中大中华区、韩国、北美和欧洲均接近 20%。相比之下,ZARA 母公司 Inditex 的电商贡献率已超四分之一,Nike 数字业务虽有所波动但基数庞大。

图源:迅销

全球服饰电商竞争已进入深水区,差距体现在全渠道库存效率、配送速度和退换货成本。服饰商品价值随时间快速衰减,夏装晚到几周可能错失整个销售窗口;复杂的颜色、尺码 SKU 也极易造成库存积压。服装行业的利润往往损耗在未售出的库存上,谁能减少库存无效流转,谁就能从基础款中挤出更多利润。对柳井正而言,物流已成为商品竞争力的核心组成部分。

这一刻,刘强东等了 13 年

京东敢于接下全球订单,底气源于物流业务的蜕变。2025 年,京东物流收入达 2171 亿元,同比增长 18.8%;其中一体化供应链业务收入 1162 亿元,大增 33%,占比首次过半。外部一体化供应链客户达 9.12 万家,京东物流已从单纯的“送包裹”转型为提供库存管理、仓储、配送及系统服务的综合解决方案商。

截至 2025 年底,京东物流在全球 25 个国家和地区布局近 200 座保税仓、直邮仓及海外仓,总面积近 200 万平方米,并在美、英、法、韩、沙特等地持续开仓。JoyExpress 业务已覆盖多国,京东航空自有全货机达 12 架,英国首座海外“智狼仓”投入运营,数百台机器人参与作业。

相比国内庞大的仓储网络,京东海外底盘尚显年轻。重资产投入能否转化为护城河,取决于能否获得足够的长期客户。迅销集团横跨亚、欧、北美市场的庞大且持续的订单,恰好能为京东的全球网络“喂货”,验证其海外布局的价值。

回望 2013 年,刘强东研读柳井正著作时,关注的是如何通过“成本和效率”卖出更多商品;13 年后,角色互换,优衣库成为全球巨头,而京东将多年积累的仓库、算法、机器人和配送网络打包成服务,反向输出给优衣库。

零售是一场几十年的长跑。这一次,刘强东终于有机会将当年从柳井正书中领悟的“成本和效率”,重新交付给柳井正。

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