一艘悬挂香港船旗、由马士基运营的集装箱船在驶往欧洲途中遭葡萄牙执法部门拦截。当地时间 8 月 5 日，葡萄牙司法警察通报称，执法人员在大西洋公海对"Maersk Nokwanda"号展开突击行动，查获约 5 吨可卡因并逮捕 3 名涉案人员。这是葡萄牙近年来查获的较大规模海上毒品案件之一。值得注意的是，一名被捕的印度籍船员随后在羁押期间死亡，相关情况仍在调查中。
公海突袭：5 吨可卡因被查获
此次代号为"Skydrop"的行动由葡萄牙司法警察联合海空军实施，并获得欧洲海上毒品分析与行动中心（MAOC-N）、英国国家犯罪局及西班牙警方的情报支持。8 月初，执法部门在距里斯本约 640 海里（1185 公里）的北大西洋海域锁定目标。行动画面显示，执法人员通过直升机索降登船搜查。
涉事船舶确认为"Maersk Nokwanda"号（IMO 编号 9294393），该船建于 2005 年，运力约 4286TEU，长期运营于欧洲与拉丁美洲航线。经全面检查，执法人员在船体内部空舱及空隙处发现大量毒品。据披露，此次共查获约 5 吨可卡因，以及用于导航、运输和海上抛投的走私设备。
人员抓捕与船舶航迹
3 人被捕，包括一名船员
行动中共有 3 人被捕：两名无合法证件的偷渡人员（意大利籍和哥伦比亚籍），涉嫌直接参与走私；另有一名印度籍船员被带走调查。警方强调，目前仅确认该名船员涉嫌参与，并未指称全体船员卷入此案。
途经多个高风险港口
航迹数据显示，"Maersk Nokwanda"号近期曾挂靠厄瓜多尔（Posorja、Machala）、哥伦比亚（Buenaventura）及巴拿马（Balboa、Colón）等港口。这些南美太平洋沿岸地区被视为可卡因走私高危区域。该船频繁往返于南美与欧洲之间，也是欧洲各国加强相关航线监控的主要原因。
作案手法：规避港口安检
葡萄牙司法警察推测，犯罪团伙原计划不在欧洲港口卸货，而是在公海进行“海上交接”。毒品拟在船舶抵欧前转移至高速快艇，再由快艇运往葡西沿岸。此举旨在避开欧洲主要港口日益严格的海关与安保检查，降低与码头设施直接接触的风险。
此类迹象近期频发。就在本案发生前不久，葡萄牙海事警察在特罗亚半岛附近海域查获约 2 吨漂浮的可卡因，执法部门认为这同样与海上转运活动有关。
突发状况：被捕船员羁押期间死亡
案件后续引发高度关注。葡萄牙警方确认，一名被捕的印度籍船员在单独关押期间死亡。8 月 5 日凌晨，该船员被发现悬挂于牢房内。目前有关部门正调查其死因及具体经过。虽有媒体猜测该船员掌握核心机密，但警方尚未对此予以证实。
处置结果与行业警示
拦截完成后，葡萄牙海军将"Maersk Nokwanda"号护送至锡尼什港（Sines）。8 月 4 日靠泊后，执法人员卸下毒品并开展取证工作。公开信息显示，船舶在完成必要程序后已恢复原有航程，未被长期扣留。
此案不仅揭示了 5 吨可卡因的庞大数量，更暴露了犯罪团伙利用正规国际航运网络进行跨境运输的新风险。利用航线在公海完成“船—快艇”转运，已成为执法部门重点关注的走私模式。对于物流企业而言，需重点关注高风险地区、航线及异常操作背后的供应链合规风险。
据《The Maritime Executive》报道，葡萄牙 2026 年以来查获毒品量已达约 28 吨，超过 2025 年全年总和。随着欧洲加强对南美—欧洲海运通道的监控，相关航线的货物安全与供应链合规仍是行业关注焦点。
来源：海运网