近期,地中海航运(MSC)、马士基、达飞集团及 ONE 等多家主流班轮公司相继宣布上调附加费。此举旨在应对霍尔木兹海峡局势紧张、巴拿马运河通行受限及燃油成本飙升等多重挑战,以平抑运营成本并保障服务稳定性。
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MSC 收取巴拿马运河附加费(PCS)
图源:中国航务周刊
受巴拿马运河通行限制及过境成本上涨影响,MSC 宣布对特定航线征收巴拿马运河附加费(PCS)。
征收范围与标准
马士基收取霍尔木兹海峡附加费
马士基于 7 月 22 日发布公告,针对通过霍尔木兹海峡的船舶加收额外费用,以应对该区域运营风险。
征收标准
- 收费标准:1000 美元/箱。
- 适用范围:所有途经霍尔木兹海峡的船舶。
达飞收取紧急燃油附加费(EFS)
受霍尔木兹海峡局势紧张导致燃油价格大幅反弹影响,全球海运燃油成本显著上升。达飞集团决定征收紧急燃油附加费(EFS),以维持运输服务的稳定性。
征收详情
- 适用范围:所有远洋干线及区域内支线。
- 收费标准:75 美元至 165 美元/TEU。
- 生效时间:2026 年 8 月 1 日(以装船日期为准)。
注:相关航线若需完成监管备案手续,将遵照监管要求执行。
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ONE 上调紧急燃油附加费(EFS)
ONE 亦宣布跟进上调紧急燃油附加费,以应对不断攀升的燃油成本压力。
征收详情
- 适用范围:所有远洋干线及区域内支线。
- 收费标准:38 美元至 100 美元/TEU。
- 生效时间:2026 年 8 月 15 日起。
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来源:浙江贸促综合整理自中国航务周刊

