预警！落箱费飙至 6000 元！
自 7 月底以来，受台风“巴威”、“红霞”影响及旺季货量激增双重压力，华东与华南多个集装箱港口作业积压严重。随着新台风“白海豚”逼近东部沿海，港口运营风险加剧，船期延误与物流成本上涨预期增强。
上海港落箱费暴涨，吞吐量创历史新高
上海港落箱费用显著攀升：常规 400-500 元/柜的费用，在部分区域已涨至 1000-2000 元，外围堆场报价甚至高达 4000-6000 元/柜。数据显示，8 月 1 日上海港单日集装箱吞吐量达 17.2 万 TEU，刷新历史纪录。
船司调整航线，全国港口连环拥堵
马士基于 7 月 30 日至 31 日连续发布公告，取消 Dragon、Northern Star 等多条航线对上海港的挂靠，改为厦门靠泊及香港中转，进一步增加了船期的不确定性。
与此同时，全国主要集装箱港口陷入连环拥堵，波及运力近 200 万 TEU。其中，上海洋山港船舶等待时间最长可达 12 天；宁波港、青岛港、盐田港等地拥堵同样严峻，堆场利用率大幅上升，部分热门航线等待时间超过 3 天。
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