中邮联运|海运、空运货物全套投保流程整理

1. 承运方赔付上限低，无法覆盖全部损失

海运船公司、航空公司及货代的基础运输赔付均有法定限额，通常按货物件数、货运单位数或毛重计算，取赔偿限额较高者。除非托运人事先申报货物性质和价值并在提单中载明，或与承运人另行约定了更高的赔偿限额，否则难以获得全额赔偿。

2. 运输途中风险不可控

海运常见风险：台风、船舶沉没、海水浸泡、集装箱破损、盗抢、港口装卸磕碰；

空运常见风险：气流颠簸、雨水受潮、机场分拣磕碰、丢件、航班意外。即便选择正规物流渠道，极端天气与人工操作失误等风险仍无法完全规避。

3. 投保成本低，保障范围广

货运保险保费占货值比例极低，小额投入即可实现货物损失的全额赔付，相比高额货损风险，性价比极高。

4. 部分贸易条款强制要求

在 CIF、CIP 贸易条款下，卖方有义务采购运输保险；而在 FOB、EXW、FCA 等条款下，货物风险提前转移给买方，建议买方自行投保以规避损失。

注：CIP（运费及保险费付至目的地）与 CIF（成本、保险费加运费）均为国际贸易中常见的保险相关术语，共同点是均要求卖方负责办理保险，但具体适用范围和责任义务存在差异。