哈中乌物流合作持续深化
塔什干州拟建 6 万平方米现代物流仓储中心
哈中乌三国联手推进中亚物流枢纽建设
塔什干多功能物流中心二期正式签约
项目签约与战略意义
据哈通社报道，在哈萨克斯坦与乌兹别克斯坦政府协作机制及双方领导人共识推动下，哈中乌三方物流合作取得新突破。由哈乌合资企业 Silkway CA 与中国铁建工程集团有限公司组成的联合体，近期签署 EPC 总承包合同，正式启动乌兹别克斯坦塔什干州多功能物流中心二期工程。该项目旨在进一步打通中国与中亚、高加索之间的国际物流通道。
二期工程规划与技术亮点
按照规划，二期工程将建成约 6 万平方米的现代化仓储区，主要包含两部分：
- A+ 级标准仓库：面积达 41,472 平方米；
- 多功能冷链仓储设施：面积达 18,432 平方米，搭载多温区智能调控系统，可满足从深冻到短期冷藏等多种温控需求。
此外，仓储区将引入自动化货物管理系统，实现库存实时统计与按入库时序的智能分拣，大幅提升运营效率。
项目建设进度与运营主体
该物流中心一期已于 2026 年 3 月动工，涵盖铁路基建、集装箱码头及仓储等内容。中国铁建工程集团同时承接一、二期总承包任务，确保工程技术与建设标准的统一衔接，项目主体建设预计于 2027 年完工。
项目位于塔什干州扬吉尤尔区，占地 159.4 公顷，是哈乌两国政府框架下的重点物流工程。运营主体 Silkway CA 合资企业成立于 2025 年 3 月，由哈方 PTC Holding 集团与乌方国家铁路股份公司共同组建。
区域物流网络整合与展望
建成后，该中心将融入 PTC Holding 构建的跨区域物流网络。该网络已涵盖中哈边境的 Dostyk TransTerminal 集装箱码头和格鲁吉亚波季港的 Poti TransTerminal 物流枢纽，共同承担中国、中亚、高加索及黑海沿岸国际运输走廊的货物集散与中转职能。
项目的投用将显著增强乌兹别克斯坦的仓储物流实力，为三方物流互联互通、跨境贸易增长及区域供应链深化合作提供强劲支撑。
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