长荣海运升级 SOC 合规审查：公布禁接箱主代码，严堵制裁风险
为强化经济制裁合规管理，长荣海运近日发布《关于货主自备箱 (SOC) 接收》公告，进一步明确 SOC 订舱审核标准，并公布一批禁止接收的箱主代码。根据新规，对于不符合合规要求的自备箱，长荣海运有权拒绝订舱或暂停运输。
公告强调，客户在订舱前务必完成尽职调查，确认集装箱所有人及对应箱主代码（SOC Prefix Owner）不涉及受制裁对象，亦非依据伊朗、朝鲜、古巴或叙利亚法律设立的实体，以避免因制裁风险影响货物运输安排。
明确制裁红线与禁接名单
长荣海运明确表示，不与任何被列入制裁名单的个人或实体开展业务；对于由受制裁对象直接或合计持有 50% 及以上所有权的实体，同样不予承接相关业务。
为便于客户识别风险，长荣海运公布了部分禁止接收的 SOC 箱主代码，包括但不限于：HDXU、IRSU、ALXU、XBIU、SBAU、BYTU、CBKU、CGVU、NMKU、RZZU、SSFU、SSGU、FESU、FCCU、RZDU、BXAU、VOLU、VOTU、SLVU。
需注意，上述名单仅供参考且非完整清单，船公司可能根据实际情况动态调整。客户在办理新订舱前，建议向当地长荣海运业务人员咨询最新限制信息。
强化审核机制与联营航次说明
长荣海运保留对 SOC 相关信息的进一步核实权。如有必要，可要求发货人或订舱方补充集装箱所有权证明、箱主信息等文件。在资料审核完成前，船公司有权自行决定拒绝订舱或暂缓运输。
此外，针对由长荣海运联营伙伴承运的航次，由于各合作船公司的制裁合规政策及 SOC 限制可能存在差异，相关订舱将严格按照合作船公司的具体要求执行。
业内人士指出，随着全球制裁合规要求趋严，班轮公司正不断收紧 SOC 审核机制。货主及货代企业应提前核查箱主代码及权属信息，确保符合最新合规要求，保障物流链顺畅。