8 月 11 日，据路透社援引也门海岸警卫队及政府军官消息，一艘小型货船在曼德海峡附近遭胡塞武装袭击，导致 3 名船员遇难。
据悉，遇袭船只名为“提哈马”号（Tihamah），悬挂坦桑尼亚国旗，当时正从阿曼塞拉莱港驶往吉布提。遇难者包括两名巴基斯坦籍船员和一名印度尼西亚籍船员。
事件详情与各方回应
截至目前，胡塞武装尚未公开承认实施此次袭击。若消息属实，这将是自今年 2 月底美以对伊朗发动袭击、地区局势升级以来，胡塞武装袭击商船造成的首起人员死亡事件。
英国海事贸易行动办公室（UKMTO）确认收到报告，称也门摩卡附近一艘货船遭“不明弹丸”袭击并造成人员伤亡。海事安全机构安布雷（Ambrey）指出，该船在也门佩里姆岛东北约 3.3 海里处抛锚时遇袭受损，船员曾短暂失去控制权，后由也门海岸警卫队拦截。
关于船只归属，安布雷澄清“提哈马”号非沙特所有或运营。伦敦证券交易所集团（LSEG）数据显示，其所有者和运营商为一家埃及企业，但该公司暂未回应相关询问。
红海航运风险加剧
此次袭击进一步推高了红海航线的安全风险。数据显示，上周平均每天仅有约 32 艘船只通过曼德海峡，远低于受干扰前日均 50 艘的水平。加之霍尔木兹海峡风险持续，依赖红海—苏伊士运河航线的国际贸易面临航运成本、运输时间及保险费用上涨的新压力。
区域防务合作升级
曼德海峡作为连接红海与亚丁湾的咽喉要道，其安全形势备受瞩目。当地时间 7 日，土耳其总统埃尔多安、巴基斯坦总理夏巴兹访问沙特，三方签署联合防务协议，规定对任一国的武装攻击视为对所有三国的攻击，旨在增强集体威慑力。
此外，沙特于 7 月底宣布组建多国海上防卫联盟，以应对红海、曼德海峡及亚丁湾的海上威胁。包括土耳其和巴基斯坦在内的 13 个国家已发表声明支持该倡议。