8 月 13 日，南非总统拉马福萨正式宣布 ETA（电子旅行授权）系统全面启用，中国位列首批试点国家。这项被定义为“经济与就业改革”关键的入境数字化新政，不仅大幅优化了外籍商务人士的赴南体验，更为中国汽配企业开拓南部非洲市场打开了重要的战略窗口期。
ETA 系统试点成效显著，通关效率与安全并重
ETA 系统此前已在中国、印度、印尼及墨西哥四国完成试点，累计处理申请超 21.6 万份，成功拦截欺诈类申请 6000 余份，实现了通关便利与边境管控的平衡。旅客可全程线上提交资料并完成生物信息采集，配合入境离境的人脸识别核验，显著压缩了机场排队时间。获批旅客初始最长可停留 90 天，符合移民法规定者还可在线申请额外 90 天延期，高度契合企业参展及实地走访经销商的商务需求。
数字化布局深化，构建智慧移民管理体系
目前，ETA 系统已在约翰内斯堡坦博机场、开普敦机场等核心空港投入使用，后续将逐步扩展至陆路口岸与海港。未来，该系统计划联动 eMCS2.0 人员管控系统，部署自助电子闸机，并将数字化服务延伸至工作签证与学生签证领域。这是南非移民体系全面数字化转型的关键一步，旨在通过技术赋能提升国家治理效能。
合规警示：严管非法务工，聚焦短期商务
出海企业需特别注意，本次改革并非无条件放宽入境。ETA 依托前置线上审核与电子出入境记录，旨在提前甄别风险人员，严厉管控逾期滞留与非法务工行为。该系统仅适用于短期商务访问及参展考察，严禁在当地直接就业。申请人务必确保材料真实完整，以规避入境受阻风险。作为南非"Vulindlela"结构性改革计划的重要一环，此举意在破除营商壁垒，吸引海外投资与商贸人才。
深耕非洲汽配枢纽，把握市场增长红利
南非作为非洲汽车工业的核心枢纽，汽车保有量巨大。其在商用车、老旧燃油车维护及新能源配套后市场方面存在旺盛缺口，辐射范围覆盖博茨瓦纳、纳米比亚、津巴布韦等南部非洲多国，为国产高性价比汽配产品提供了广阔的增长空间。
对接本土一级渠道，抢占南部非洲蓝海
为助力企业把握签证改革红利，直面南非本土一级分销商、大型物流车队及维修连锁采购商，10 月 27 日至 29 日举办的南非国际汽配展是关键 B2B 平台。展会涵盖发动机底盘件、制动悬挂、商用车配件、新能源三电零部件及维修检测设备全品类，汇聚南部非洲多国专业客商，助力国内工厂高效搭建本地分销渠道。建议计划出行的企业提前熟悉 ETA 申请流程，预留充足办理周期，确保顺利参展，现场挖掘非洲汽配市场的海量增量订单。
