当地时间 8 月 4 日凌晨零时起，巴西圣保罗城际铁路公司（CPTM）员工正式发起罢工。此次行动导致 11 号珊瑚线（Coral）、12 号蓝宝石线（Safira）及 13 号翡翠线（Jade）运营受阻，预计波及约 100 万通勤乘客。
受罢工影响，各线路运行调整如下：11 号珊瑚线仅限 Palmeiras-Barra Funda 站至 Guaianases 站区间运行；12 号蓝宝石线仅限 Brás站至 Engenheiro Goulart 站区间运行；13 号翡翠线已全面停运。
尽管法院此前裁定罢工期间须维持至少 80% 的列车运力，但截至目前该要求尚未落实。
为应对交通压力，圣保罗市政府宣布暂停实施机动车限行措施（Rodízio），并启动 PAESE 紧急公交支援系统，在受影响车站周边提供接驳服务。同时，圣保罗地铁公司（Metrô）已增加 1 号蓝线、2 号绿线、3 号红线和 15 号银线的发车频次以分流客流。
然而，正常运营站点仍出现大量乘客聚集。截至当日上午 7 时 50 分，圣保罗交通工程公司（CET）数据显示，全市交通拥堵总长度已达 412 公里。
罢工背景与核心诉求
CPTM 员工此次罢工的核心诉求，是要求圣保罗州政府重新审查城铁线路的私有化进程。
今年 7 月，圣保罗州政府虽已完成相关线路私有化，但接手运营的 Trívia 公司在首周即发生火灾事故，导致私有化进程被迫暂时叫停。
工会方面提出的主要诉求包括：
- 为约 4000 名员工提供就业保障；
- 取消城铁私有化计划。
工会指出，此次私有化过程缺乏透明度，严重损害了圣保罗州居民及城铁员工的切身利益。
文章来源：IEST 巴西商业