展会详细信息
| 展会名称 | INTERBATTERY 2027 年韩国电池展 |
| 展会时间 | 2027 年 3 月 10-12 日 |
| 展会地点 | 首尔 |
| 展会周期 | 一年一届 |
| 展会代理 | 南京维特斯展览 |
| 参展/观展咨询 | 025-87716400 |
提前布局海外市场，抢占行业"C"位，有意参加的企业敬请把握良机。
行业动态：三星 SDI 战略重组与全球格局重塑
2026 年 8 月 11 日，三星 SDI 与通用汽车达成战略合作，签署新一代方形动力电池联合研发及合资运营协议，聚焦高容量、高快充产品研发。与此同时，三星 SDI 收购通用汽车持有的合资公司 SynergyCells 49.99% 全部股权，实现美国印第安纳州生产基地的全资控股。此次整合标志着三星 SDI 在北美构建了研发生产一体化体系，有效规避美国 IRA 法案及 FEOC 监管风险，稳固其北美新能源配套产能与市场地位。
据 SNE Research 数据，2026 年上半年全球动力电池装机量达 608.5GWh，同比增长 20%。全球市场增量主要由中国企业承接，全球装机前十厂商中，七家中国企业合计市占率达 72.4%，同比提升 1.5 个百分点。全球行业前五梯队中仅 LG 新能源一家韩企，韩国动力电池全球竞争力呈现持续下滑态势。
2026 年上半年，全球锂离子储能电池出货量达 461.3GWh，同比大涨 71%，行业进入高速扩容期。LG 新能源与三星 SDI 在北美非中国储能市场实现快速增长，合计市占率提升约 5 个百分点，逼近 20%，储能业务已成为韩企核心增量赛道。
得益于北美产能落地与储能业务放量，三星 SDI 业绩大幅回暖。2026 年第二季度，公司销售额 3.7688 万亿韩元，同比增 18.5%、环比增 5.4%；时隔七个季度实现盈利，单季营业利润 2038 亿韩元，净利润环比暴涨 740.5%，同比扭亏为盈。公司上半年累计营业利润 482 亿韩元，提前完成年度业绩修复目标。
中韩电池产业竞争态势分析
反观战略收缩的韩国电池企业，中国电池企业凭借技术、产能与成本优势坐稳全球龙头地位，并持续开拓韩国本土市场。韩国动力电池市场长期由本土三家企业领跑，留给海外品牌的空间有限。目前宁德时代、比亚迪 2026 年上半年两家企业全球动力电池市占率合计超 54%，行业统治力稳固，为出海布局提供强力支撑。
2026 年上半年全球储能出货前十企业均为国内厂商，宁德时代、亿纬锂能、海辰储能等企业正依托技术与成本优势，加速替代韩国本土三元电池，持续提升当地市场渗透率。
维特斯展览：一站式出海参展解决方案
维特斯展览核心业务涵盖境外展会展位预订、商务考察团、展台设计搭建、签证代办、海外全程地接等一站式会展配套服务，能够为出海企业提供稳定、靠谱、专业的全流程参展出行保障。
全流程专属服务体系
展前筹备服务：协助企业完成展位预订、展具租赁、指导展品运输，为出行人员提供签证代办服务，一站式解决企业参展前期筹备难题。
全程出行保障：按需安排国际往返机票、境外用车、高品质住宿与商务餐饮，科学规划行程节奏，兼顾出行舒适度与商务对接高效性。
现场随行保障：配备经验丰富的领队全程随行，快速处理各类突发状况，保障参展考察工作有序落地。
服务宗旨
公司始终以专业、细心、周到为核心服务准则，助力国内企业走出国门、布局海外，有效降低企业出海运营成本与市场风险，全力为国内品牌开拓国际市场保驾护航。
结语：全球电池产业结构性分化明确
当前全球电池产业结构性分化明确。韩企逐步收缩动力电池规模化竞争，通过绑定海外车企、深耕储能细分赛道稳住业绩、守住基本盘。中企持续夯实技术、产能与成本壁垒，稳固全球龙头地位，持续推进韩国等海外市场布局。
期待与您携手在更多的国际舞台上展示中国制造，向世界诠释从“中国制造”到“中国智造”的跨越！
提前布局海外市场，抢占"C"位，有意参加的企业敬请把握良机。
声明：本文部分消息参考来源于 INTERBATTERY 官网/官方、Samsung SDI、韩联社、SNE Research、Automotive World、凤凰网和网络公开消息等渠道，图片部分来源于 INTERBATTERY 官网/官方和摄图网 (含摄图网 AI 图），版权归原作者所有，且仅代表原作者观点，本文所载信息仅供参考。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明联系我们，我们将及时修改和删除，谢谢您的配合！