01
华东台风影响
港口拥堵严重，发货时效延误
当前正值外贸旺季出货高峰，台风"白海豚"直击华东，港口作业已大面积停摆，叠加上一轮台风导致的港口积压尚未消化，港口拥堵和物流成本上涨风险正在快速累积。
华东港口作业全面停摆
浙江全域：193个水工项目已全部停工，474艘施工船舶前往安全水域避风。舟山海事局已启动Ⅲ级防台应急响应，舟山水上客运航线已停航21条；宁波辖区22条客运航线已有7条停航，其余将陆续停航。
宁波舟山港：自8月6日起陆续暂停作业，8月7日12:00起主力港区统一暂停空箱进提，当日20:00起全面停止重箱收提。
六大港连环拥堵已持续近月，上一轮积压尚未消化台风"巴威""红霞"已导致上海、宁波、青岛、厦门、深圳、广州六大港口连环拥堵，波及集装箱运力近200万TEU。目前华东各港情况严峻：
上海港：洋山三期最长等泊12天，外高桥二期最长排队8天；
宁波舟山港：热门航线等泊超3天，梅山港区堆场利用率逼近90%；
青岛港：平均等泊约3天。
华东台风"白海豚"一旦再度封航，本已紊乱的船期将进一步拉长延误周期，旺季出口企业需密切关注船期动态，提前做好出货安排与成本预案。
对卖家影响
当"白海豚"对华东核心港口造成实质性影响，船舶靠离泊将全面调整，码头作业阶段性暂停，船期延误将进一步加剧；集装箱提还箱受限，进港预约困难，落箱费等附加成本可能继续攀升。
若华东港口作业持续受阻，部分货物可能被迫分流至华南中转，进一步推高当地港口压力。
参照历年经验，即便台风直接影响时间有限，后续仍需较长时间消化封航期间积压的船舶和货物，而前期"巴威""红霞"造成的拥堵尚未缓解，新一轮台风叠加旺季出货高峰，港口拥堵、船司延误和物流成本上涨的风险都会快速累积。
铭志发货建议
受天气影响，造成港口出货拥堵，卖家发货时效延误的情况。铭志会实时跟踪船司和港口最新动态，第一时间为卖家争取最优船期，同时根据运力和港口情况做部分货物调配，最大程度减少延误影响。
02
亚马逊新仓政策不明朗
卖家需谨慎建仓
亚马逊近期上线了一批以以I、X开头的新型仓点，包括IMS1、IGA3、XMI3、XCH2、IMI1、IMO1、ITX3、INC1、IAZ1、IWA6。
这些仓点不是随便送进去的，目前亚马逊送仓政策还不太明朗。
据铭志国际了解，以上这些仓，有部分仓已运营多年，只是原来的FC或者IXD停运改造以后，换了新的仓库代码上线，并调整为RDC或1DC等新业务模式。具体如下：
1DC和RDC虽是亚马逊内部补货节点，部分仓库优先自营使用，但并非绝对不接收第三方卖家货物。关键在于：只有亚马逊后台系统正式分配到的货件才能正常入库，卖家切忌自行选择或擅自将其他FC货件改送至此。
这类仓库必须通过Carrier Central预约，待状态显示为Confirmed或Active后方可送仓，仅提交申请不等于被接收，冲仓会被直接拒收，且无法像普通FC那样灵活处理。
简言之，系统分配则正常发货，自行操作或改送则风险极高。
对卖家影响
这些新仓（RDC、1DC）政策尚不明朗，预约资源紧张，现场流程又较为固定，车辆与货件信息必须提前匹配，送仓灵活性远不如常规FC。因此，相比常用仓库，时效延误的风险会明显更高。
铭志发货建议
铭志建议卖家们：
1、谨慎建仓：创建发货计划时，暂时避开上述I/X系列代码，优先选择ONT8、LAX9、CLT9等常规FBA仓。
2、预案准备：若后续无法直派，可第一时间评估并推出改派邻近FC（配送中心）等替代方案，确保货物顺利入仓。
铭志已重点监控这批新仓，政策一旦明朗就会第一时间同步给大家。若您的货物涉及这些仓点，运费和清关费按亚马逊实际收取的为准。
03
LA/LB铁路积压缓解
LBCT预计8月底恢复正常周转
最新情况显示，洛杉矶—长滩港群的压力正从"船舶靠港"转向"铁路和内陆消化能力"。美国长滩码头运营商LBCT目前全天候运行，通过深夜加班全力清理铁路集装箱积压。
据悉，今年6月，LBCT码头船岸桥出现技术故障，恰好撞上美国进口量最高峰期，导致大量待铁路转运的集装箱滞留码头，平均停留时间一度升至约7天。
为缓解压力，LBCT已安排码头工人进行"hoot shift"夜班加班，专门处理铁路出口箱。目前积压情况正在逐步改善，LBCT总裁Anthony Otto预计，到8月底铁路箱停留时间有望恢复至目标水平约3.5天。
对卖家影响
对卖家来说，这是个好消息。之前LBCT铁路积压严重，走海铁联运或铁路转运的货柜在码头一卡就是7天，严重拖慢上架速度。现在码头全力加班清理，预计8月底能恢复到3.5天的正常水平，意味着铁路转运时效正在逐步回归正常。
不过要注意的是，高峰期积压的那批货可能还在内陆运输途中，短期内尾程派送仍可能有点慢。但旺季还没结束，建议发货还是多留几天缓冲时间，避免上架断货。
铭志发货建议
近期发货走美西海铁联运的卖家，LBCT铁路积压正在缓解，但前期滞留货仍在消化，尾程上架时效可能仍有波动，铭志建议卖家多备几天库存防止断货。
如有出货计划，可以提前与铭志国际相关业务人员沟通备选方案，灵活调整发货节奏，保障货物准时上架。
END
发货选铭志，省心又明智
