中国航空创新创业大赛CAIEC是专注航空全产业链的全国性双创赛事，由中国航空学会、商务部投资促进事务局于2016年共同发起主办。
2026 年是十五五规划开局之年，航空航天产业从政策培育期迈入规模落地期，迎来历史性发展机遇。为深入贯彻落实全国两会精神，大力发展新质生产力，加快构建现代化航空产业体系，推动低空经济、商业航天等战略性新兴产业高质量发展，第十一届大赛全面升级，领域赛与总决赛将在首届空天科技博览会现场同期举办，活动形式更丰富。
大赛立足前瞻创新、开放权威，持续汇聚海内外空天创新力量，以赛聚链、以创赋能，为每一位空天科技创业者提供成长支撑与发展助力，携手共筑空天产业新生态，全力推动我国航空科技实现高水平自立自强。
中国航空学会
中国航空工业集团有限公司
中国航空发动机集团有限公司
中国商用飞机有限责任公司
中国国新控股有限责任公司
中国科协创新融合学会联合体
聚焦航空航天先进材料、新型智能制造工艺、机载关键设备、飞机设计与数字化能力建设相关的技术、产品、服务与供应链。 重点包括：
先进材料
高性能金属材料、有机高分子材料、先进复合材料、隐身/功能材料、超材料及其高性能结构材料。
新型工艺
智能加工制造工艺、增材制造（3D打印）、精密成型、表面工程与功能涂层、先进连接与装配技术。
动力系统
新型高温合金、金属间化合物、陶瓷基复合材料（CMC）、热障涂层及先进冷却系统。
设计制造能力
基于模型系统工程（MBSE）、数字孪生、工艺仿真、信息化能力建设及先进检测技术。
聚焦新型飞行器整机研发、核心零部件及支撑性保障体系。 重点包括：
飞行器制造
各类任务导向的新型无人机、城市空中交通、 自动驾驶飞行器整机制造。
核心系统
高集成飞控与数据链系统、环境感知与避障、先进电机电控、分布式推进系统、混合动力系统、专用任务载荷。
能源与保障
氢能源动力、高能量密度电池与热管理、含能燃料及推进剂。
基础设施与服务
低空智联网、通信导航监视、起降场（机巢）建设、低空监管平台、维修服务及适航安全保障体系。
聚焦国产大飞机供应链关键技术及智慧民航运行生态。重点包括：
机载与核心系统
民用航空电子系统、机载传感器、航空级芯片、新一代通信与网络安全、飞行管理系统、飞机电气与环境内饰系统、起落架系统。
绿色与动力
清洁能源动力、大涵道比商用航空发动机、可持续航空燃料及其高效燃烧技术。
智慧运行
航空器全生命周期健康管理、空管全域协同技术、机场智慧运行与管理、智慧维修、多式联运、民航数字化平台及大数据分析。
聚焦临近空间、先进空天装备及颠覆性未来技术。重点包括：
先进空天装备
临近空间无人机、空天飞机、可重复使用运载器、高超声速飞行器、商业航天器。
空间基础设施
卫星互联网与通信、高通量通信卫星、遥感卫星、北斗卫星导航增强系统、在轨服务与空间碎片清除技术。
跨界与前沿应用
空海跨域作业装备、航空搜救探测系统、行星探测与资源利用技术。
颠覆性技术
量子通信技术、6G网络设备、核动力推进、通用人工智能、空间机器人与智能自主系统。
各阶段评审工作均严格按照“公平、公正、公开”的原则，四大领域赛和总决赛将由航空技术、风投、管理等相关领域的权威专家，从“技术与产品”、“商业模式及实施方案”、“行业及市场影响力”、“财务分析”、“团队实力”等方面进行评审。
初审阶段：根据项目提交报名材料进行材料评审，晋级领域赛的项目不超过200个。
领域赛和总决赛阶段：均为选手现场竞演、评委现场打分形式。四个领域赛分别评选出16个项目晋级总决赛（其中创新组8个、创业组8个）。晋级总决赛的项目64个。
四大领域赛各设创新组和创业组全国二十强，每个领域40个获奖项目（创新组20个，创业组20个），共160个项目获奖。
总决赛设一等奖16个（创新组、创业组各8个）、二等奖20个（创新组、创业组各10个）、三等奖28个（创新组、创业组各14个），共64个项目获奖。同时颁发优秀组织奖15名，伯乐奖16名。
学会科技奖推荐
中国航空学会产业创新投资工作委员会推荐一等奖项目参评中国航空学会科学技术奖。
落地补贴政策
大赛获奖项目将免除赛事举办城市的人才奖励政策技术评审环节，落地后可以获得多种方式的支持，如固定资产投资补贴、融资贴息、人才补贴、人才公寓、购房/生活津贴、AI算力支持等政策。
创新组
科技成果转化或突破性技术推广为主
1.参赛主体要求
（1）自主研发可用于航空产业的创新技术或产品的航空相关央企国企、科研院所、大型民营企业、海外归国人才的创新团队。
（2）具有可持续的创新能力和高成长潜力，有创新成果，有科技成果转化计划或创业计划，有完整独立的项目团队。
（3）企业或个人无不良记录。
2.参赛项目要求
（1）参赛项目须是具有市场化、产业化前景的可应用于航空产业的创新技术或产品。鼓励军民两用科技成果、重点领域关键技术参赛，鼓励高校、科研院所等创新主体的科技成果参赛。
（2）参赛项目涉及职务发明的需要取得所在单位出具的许可参赛的书面说明文件，并提交单位开具的不涉密证明文件，承诺不存在泄露国家及军事秘密的情形，无统一格式要求；非职务发明参赛项目的创意、技术、产品及相关专利须归属参赛团队，与其它任何法人或自然人无产权纠纷。
（3）如所在单位鼓励参赛项目与外部机构进行研发合作、技术转让、技术许可、作价投资等多种形式合作，请在参赛材料中说明，以便组委会协助宣传对接。
创业组
中小企业融资落地为主
1.参赛主体要求
（1）参赛项目有完整的创业团队，有明确的融资需求。
（2）企业经营规范、社会信誉良好、无不良记录，企业成立时间不超过8年。
2.参赛项目要求
（1）参赛项目需已有订单或客户的研发合作协议，有完整的创业团队和商业模式。
（2）鼓励军民两用技术企业、重点领域关键技术企业、计划扩大生产规模企业、寻求产业落地项目以及有天使投资、风险投资或其它机构投资的项目参赛。
大赛不向参赛者收取任何费用，自评符合参赛条件的企业可扫描二维码报名或登录中国航空创新创业大赛官网（网址：www.aeroinno.com）、微信公众平台搜索"中国航空学会"、"中国航空创新创业大赛"、"空天界"报名，提交报名表后组委会工作人员会回访确认。
报名企业/项目需按要求填表并对所填信息的准确性和真实性负责，同时发送项目介绍PPT(PDF格式)、产品或企业视频等补充展示材料至指定邮箱：cxcyds@csaa.org.cn。
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首届空天科技博览会
第十一届大赛全面升级赛事生态，重磅推出首届空天科技博览会。博览会依托中国航空学会六十余年行业积淀，汇聚航空航天链主企业、顶尖科研机构、创新团队、前沿成果、金融资本，聚焦航空航天未来技术与产业链核心环节，打造集顶尖成果展示、应用场景开放、创投资源对接于一体的首个专注空天产业科技创新投资的国家级盛会。以展促赛、以赛带产，深度构建“政产学研用金”协同联动的创新生态，全景彰显中国空天新质生产力的战略势能。
首届空天科博会计划举办3天，针对航空航天企业的高强度工作压力，为参赛项目和行业企业提供一站式、全流程、定制化参展服务，涵盖展位设计、搭建布展、展示推广等服务包，真正实现轻装参展、无忧参展、高效参展。
知识护航 | 空天创业营
为切实提升参赛项目的综合竞争力与产业化落地能力，大赛已举办两届空天创业营，邀请院士、链主单位高管、上市公司董事长、军工投资人等权威导师，以专业课程、闭门辅导、案例研讨、产业走访、专项课题咨询等多种形式，帮助参赛项目进一步明晰产业方向、优化发展路径、提升商业化能力和市场竞争力，为优秀项目加速成长提供专业化、体系化、持续化赋能。
落地护航 | 空天企业落地直通车
大赛联动往届赛事主办地政府开辟空天企业落地直通车绿色通道，如北京、南通（长三角产业集聚区）、西安（西北产业集聚区）、成都（西南产业产业集聚区）等航空航天资源优势地域，为大赛项目精准对接属地产业政策、空间载体与扶持资金，并提供人才引进、贷款融资、AI算力支持等一站式创业落地政策，打通科技成果转化"最后一公里"，助力创新企业在最短周期内实现规模化落地与高质量发展。
资本护航 | 空天界千亿资本对接马拉松
大赛十年来坚持组织年度投资对接会，公益搭建航空航天企业与专业金融机构的面对面对接平台。打造中国航空航天投资年会等品牌项目，汇聚政府引导基金、产业资本、市场化投资机构、央国企基金、银行及综合金融服务机构，搭建覆盖种子期、初创期、成长期、成熟期项目的多层次投融资对接平台。新十年新升级“空天界千亿资本对接马拉松”公益对接平台，帮助创业者重建金融朋友圈，三天完成全年资本社交目标。
出海护航 | 对接国外政府部门与龙头企业
响应国家高水平对外开放战略，构建合规出海、渠道共建、品牌提升的全链条服务体系。2026年2月受沙特军事工业总局（GAMI）邀请，首次组织大赛获奖项目出海，与沙特国防发展局（GADD）、沙特工业发展中心等对接，未来建立常态化中东科技交流合作渠道。2026年10月，大赛将组织项目跟随发起主办方 —— 商务部投资促进事务局，参加中德汽车大会（大众全球供应商展会），依托这一链接中欧汽车供应链的全球性平台，帮助空天科技企业开拓国际民品市场。
品牌护航 | 航空航天榜样案例展播
聚合国家级核心媒体、行业权威期刊及行业新媒体矩阵，构建全景式、立体化的品牌传播网络。为优秀参赛项目提供专访报道、案例展示、展会展示、论坛合作等专属品牌赋能，全面提升参赛企业的行业知名度与市场公信力，助力参赛企业实现从“技术突围”到“品牌领跑”的战略跨越。
首先要感谢大赛为我们搭建的高端平台，这次大赛举办得十分成功。现场汇聚了院士、专家、地方政府、媒体、投资团队及众多参赛队伍，让我们深刻感受到了大赛的感染力、感召力与影响力。更让我受益良多的是，这个平台为我们提供了与供应链同行、客户交流的机会，这份收获甚至比获得一等奖更珍贵。
其次感谢各位评审专家对我们产品和公司的认可。在我们所处的细分领域，能得到众多专家的肯定，既离不开专家对国产化芯片的期待，也得益于大家对半导体产业的关注。
最后感谢我们的母公司航空工业自控所给予的关注与托举。这份荣誉源于我们过往的努力，更离不开自控所提供的创新沃土。
这次参加中国航空学会的创业大赛，最终能拿到一等奖，我确实感到非常荣幸。赛事的整体质量很高——从材料方向的预赛开始，竞争就异常激烈。能在这样的比拼中脱颖而出，首先要感谢评委们对我个人以及我们众远公司的认可；其次，也要感谢赛事组织方的辛苦付出，为我们搭建了这么好的平台。
接下来，我会继续努力，把在创业大赛中学到的经验和思路进一步梳理、固化，转化为推动公司发展的实际动力。如果未来有合适的机会，我也非常欢迎同行朋友们一起交流创业经验，很乐意把自己的心得分享给大家。
创业之路充满挑战，面对众多的难点问题，我们应该充分利用社会资源，多请教、多分析，不要孤军奋战。我要感谢航空航天界组织了这样一场大赛。虽然我们创业15年了，但从CAE行业的角度来看，我们公司才刚刚从幼年期成长到少年期，我们仍然是一家年轻的CAE公司。
通过这次大赛，我们不仅有机会获得很多专家的指导、结识了许多投资人，还与上下游企业进行了交流，深入了解了行业对我们公司的期望和要求。作为一家高科技企业，我们的目标是推动中国在高端制造领域真正走到世界前沿，避免未来我们的后代再次面临技术受制于人的局面。
其实我跟大赛还有一段渊源，第一次接触之前是做大赛评委。我印象特别深的几个项目，至今都觉得很大胆，都是有理想的人，但当时刚出来创业没什么经验就没有参加。这次参加大赛真的是很成功，有很多的战略投资，包括产业投资也开始关注我们，以及国家队的大基金，因此未来融资的渠道会更加多元。
在大赛的时间中，我们还交了很多新的朋友和上下游供应链的合作伙伴，有很多创业路上一些志同道合的人，让我们觉得创业这条路我们一点都不孤单，企业能够互通有无，未来一定是很有希望的。
非常荣幸能够受邀参加本届大赛并取得三等奖的成绩。我们非常感谢大家能够持续地关注eVTOL行业，未来零重力将致力于与行业同仁们一同携手，将推动航空器的“绿色革命”作为愿景使命，共同构建地球上第三种交通生态，重新定义人类的出行方式，为我国航空事业贡献自身的力量。
