为精准掌握果子沟大桥实际运营状况,新疆交投集团运营公司近日统筹组织开展主桥斜拉索系统专项检测,重点针对核心受力构件进行全面排查,消除安全隐患,为科学养护提供决策依据。
科学统筹周密部署
夯实专项检测工作基础

针对果子沟大桥结构特殊、高空作业环境复杂、检测难度大等实际情况,运营公司提前谋划、系统部署,多次联合专业技术团队开展现场踏勘与技术论证,全面梳理检测重难点、风险点及作业盲区,细化专项检测方案、安全管控方案及应急处置预案,确保在高空作业绝对安全的前提下,有序推进全维度、高精度检测,切实筑牢桥梁安全运行防线。
攻坚锚固系统检测
突破高难度作业壁垒
斜拉索锚固系统检测堪称桥梁检测中的“高难度工程”。果子沟大桥结构设计特殊,检查车无法抵达锚头作业区,加之桥面距地面最大高差达百余米、作业空间极端狭窄、峡谷高空风况复杂多变,锚头开盖作业长期无法实施,安全风险极高。
面对这一技术难题,运营公司依托行业专业技术团队统筹组织反复论证,明确“科学检测、安全第一”的工作原则,创新采用“检查车搭设脚手架+覆盖安全网”的作业模式,量身定制高空开锚检测体系,成功突破设备盲区、高空作业、空间受限三重难关,在确保安全的前提下精准完成锚头开盖检查,补齐了大桥锚固系统检测短板。
集成多项前沿技术
实现全方位精准排查
外观检测环节,启用轻量化爬索机器人开展全桥斜拉索外观检查,搭载高清摄像头及无线传输设备,远程操控采集索体表面影像资料,精准识别PE护套破损、老化等病害。
内部探测环节,采用磁致伸缩导波技术,在不拆除斜拉索PE防护层的前提下,实现非接触式无损检测,精准探测索体内部锈蚀、断丝等隐蔽缺陷。
索力检测环节,采用索力动测仪与毫米雷达波双重测试,并与大桥健康监测系统数据交叉核验,有效规避单一方法误差,精准掌握全桥索力状态。
目前,果子沟大桥斜拉索系统专项检测正在有序推进中。本次检测通过“外观机器人巡检+内部无损探测+索力双重核验+锚头专项排查”的技术体系,系统排查斜拉索系统安全隐患。后续,运营公司将充分运用专项检测成果,科学精准指导大桥养护工作,以高质量发展护航果子沟大桥安全运行,为区域经济社会发展和人民群众便捷出行提供坚实交通保障。
图文来源:运营公司 栾斌
图文编辑:孙潇
责任编辑:王阳

