美国发布微型移动出行产品锂离子电池安全标准拟议规则
2026 年 6 月 25 日，美国向 WTO 通报《微型移动产品中使用的锂离子电池和包含此类电池的微型移动产品的电气系统的安全标准》（通报号：G/TBT/N/USA/2293）。该拟议规则由美国消费品安全委员会（CPSC）依据《消费品安全法》第 7 条和第 9 条发布，评议截止日期为 2026 年 8 月 24 日。
规则拟将现行自愿性 UL 安全标准上升为联邦强制性要求，新增多项锂电池安全规定。监管范围覆盖电动自行车、电动滑板车、自平衡滑板车、电动滑板、电动独轮车及混合产品等微型移动出行产品，涉及整车、替换电池组、电池管理系统、充电器及改装套件等核心电气组件。
引用标准与技术要求升级
拟议规则强制纳入了三项 UL 自愿性标准：ANSI/CAN/UL 2849:2020（电动自行车电气系统安全）、ANSI/CAN/UL 2272:2024（个人电动出行设备电气系统安全）及 ANSI/CAN/UL 2271:2023（轻型电动车用电池安全）。此外，规则增设了防拆电池外壳、放电后充电测试、反极性测试等具体技术要求。
对华出口影响分析
2025 年，中国对美出口电动两轮车（含电动自行车、电动滑板车等，HS 编码 87116000）总额达 15.88 亿美元，美国是该类产品最大的单一出口市场。新规则将直接影响我国相关整车及配套锂电池、充电器的对美出口。强制性要求的实施将迫使企业进行额外的工程调整与补充测试，导致合规成本显著上升。
应对建议
尽管美方旨在提升锂电池安全性，但其采用的 UL 标准体系与国际标准体系存在差异，增加了我国企业的合规复杂度与认证成本。目前，常州新能源电池技术性贸易措施研究评议基地正对该规则开展评议工作。建议相关企业密切关注规则进展，务必在 2026 年 8 月 24 日评议截止日前积极反馈意见，并提前布局 UL 认证准备工作。
来源：常州海关