北非基建市场再添重磅项目动态！非洲开发银行正式敲定新一轮跨境铁路基建融资方案，为阿尔及利亚核心南北铁路通道建设注入充足资金活水。此次获批的大额融资，不仅将加速阿尔及利亚南部铁路路网完善升级，助力当地经济转型升级，更为国内基建企业出海深耕北非市场开辟了全新的合作赛道。
2026年7月14日，非洲开发银行董事会完成最终审议表决，正式批复总额8.7809亿美元的专项融资资金，专项用于支撑阿尔及利亚拉格瓦特—盖尔达耶—埃尔梅尼亚铁路二期工程的全面建设工作。作为阿尔及利亚国家交通运输体系的核心骨干工程，这条铁路承载着完善国内南北交通格局、打通跨撒哈拉运输通道的重要使命。
该铁路线路是阿尔及利亚南北铁路网络的关键枢纽段落，建成后将有效衔接首都阿尔及尔与南部边境重镇塔曼拉塞特，贯通整条跨撒哈拉铁路经济走廊。对于北非区域而言，这条交通大动脉的升级完善，能够深度推动区域交通互联互通，加速人员、物资、资源的跨区域流通，助力北非多国经济一体化发展。目前，该整体铁路项目已全面启动全球招标工作，对外开放的合作空间广阔，为具备成熟基建实力的中国企业落地北非、拓展海外业务提供了绝佳机遇。
据项目官方规划资料显示，拉格瓦特—盖尔达耶—埃尔梅尼亚铁路整体线路总长495公里，采用分段规划、分期施工的建设模式，整体分为两大建设段落。其中北段为拉格瓦特至盖尔达耶路段，线路长度265公里；南段核心二期工程为盖尔达耶至埃尔梅尼亚路段，全长230公里。
本次非洲开发银行批复的8.7809亿美元融资，将全部聚焦服务于二期盖尔达耶—埃尔梅尼亚段的施工建设。资金用途不仅包含铁路主线轨道铺设、路基施工、桥梁隧道等核心工程建设，还将全面覆盖沿线配套基础设施搭建、交通运维体系完善，同时专项预留资金用于当地相关机构运营管理能力提升、技术人才培养等配套赋能工作。该重大项目由阿尔及利亚公共工程和基础设施部全程统筹规划、落地实施，保障项目高标准、高质量推进。
作为整条铁路线路的关键延伸段落，盖尔达耶—埃尔梅尼亚段项目投资规模可观，整体预计总投资达12亿美元，是阿尔及利亚近年重点投入的基建工程之一。项目建设内容丰富全面，除主体铁路线路外，还将在沿线规划建设3座标准化铁路车站，同步落地各类配套工程结构、交通附属设施，全方位保障铁路后续安全稳定运行。
从线路覆盖范围来看，该路段贯穿阿尔及利亚南部多个核心城镇，途经曼苏拉、哈西莱夫赫勒等人口聚居地与产业重镇，能够有效串联南部零散区域，打通城镇间交通壁垒。在运行能力上，新线路采用高标准铁路建设标准，客运列车最高设计运行时速可达220公里，能够极大缩短南北城镇通勤时长，便利民众出行；货运列车最高运行时速可达100公里，可高效满足大宗物资运输需求，兼顾民生通勤与产业物流双重功能。
阿尔及利亚南部区域资源禀赋优越，沿线分布着大片优质农业产区与储量丰富的矿产资源基地，是当地农业生产、矿产开发的核心聚集区，但长期受交通条件制约，资源外运、产业发展受限严重。该铁路全线建成通车后，将彻底改变南部区域交通闭塞的现状，精准串联各大生产基地与消费市场、物流枢纽。
一方面，铁路运输将大幅替代传统陆路运输，有效压缩物资运输时长、降低企业物流成本，提升产品市场竞争力；另一方面，交通路网的完善将直接带动农业深加工、现代物流、工程建设、公共服务等上下游产业蓬勃发展，形成完整的产业经济链条，带动沿线城镇就业增收，激活南部区域经济内生动力。
非洲开发银行驻阿尔及利亚官方负责人表示，本次铁路二期项目的落地建设，是阿尔及利亚国家经济战略落地的核心举措。长期以来，阿尔及利亚经济高度依赖油气资源产业，产业结构单一问题突出，而该基建项目正是当地摆脱资源依赖、推动经济多元化转型的重要抓手。
通过贯通南北铁路通道，项目将有效衔接人口聚集区、矿产资源产区与沿海港口，实现境内资源高效整合、高效流转，大幅提升本土资源开发利用率，挖掘闲置经济价值，培育全新的经济增长极。从区域格局来看，该铁路的建成将进一步强化阿尔及利亚的地理区位优势，稳固其非洲内陆、地中海沿岸与欧洲地区互联互通的核心门户地位，助力当地深度融入北非经济圈、地中海经贸体系，为后续跨境贸易、国际合作、外资引入奠定坚实基础。
未来，随着项目建设稳步推进、招标工作持续落地，阿尔及利亚这条跨撒哈拉铁路走廊，必将成为北非基建升级、经济发展的核心标杆项目，同时也将成为中国基建企业出海掘金、深耕北非市场的重要突破口。
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