漳州市交通运输局召开国家级零碳运输线路推进会暨全市新能源重卡推广应用座谈会
近日，漳州市交通运输局在三宝集团组织召开国家级零碳运输线路推进会暨全市新能源重卡推广应用座谈会。会议旨在深入贯彻交通运输部等十一部门《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，全面落实“电动福建”建设部署，聚焦新能源重卡规模化应用展开深入研讨，共商协同推进路径。
与会代表乘车前往三宝物联产业园充换电站和智慧综控中心，实地察看换电站运营，深入了解国家级零碳运输试点成效。三宝集团从2021年起布局电动重卡运输，现已建成贯通闽西南的运输网络，马坑线、龙岩科宝线、泉州线等关键通道全部实现100%电动化运营，大宗货物电车承运量占比达86%，预计2030年将提升至95%以上。补能方面，企业自建换电站6座、充电桩63个，对外合作换电站3座、充电站80多座，并依托光伏、水电等绿色能源打造统一智慧充电平台“华晟云充”，实现补能网络全域覆盖。全面“油改电”使企业每年节约燃油费用超2000万元，大幅降低物流成本，同时实现全程零排放、低噪音，有效助力区域大气治理与“双碳”目标。三宝集团有关负责人表示，计划新增超400辆纯电重卡并配套建设充换电设施，全力打造全省钢铁行业零碳运输样板，并将试点经验与行业开放共享。
座谈会上，福建省交通科研院专家对《推动新能源重卡规模化应用实施方案》进行了系统解读，重点围绕方案背景、总体要求与发展目标、重点任务、试点申报等内容作了详细说明，并立足福建和漳州实际，提出了具有针对性的推进建议与展望。
会议提出了多项协同推进路径：一是全力支持三宝集团国家级零碳运输线路建设，加快高速漳州分公司、铁塔漳州分公司、漳州发展集团年内计划开工的多座重卡充换电站，推动G15沈海高速零碳走廊示范站尽早落地；二是优先在G324线、G319线等货运繁忙路段布局补能站点，推动高速与国省道充换电设施连点成线、组网运行；三是建议推动全市纳入规划布局，探索开通“漳州—厦门”电动重卡运输示范线路；四是协同研究新能源重卡高速公路差异化收费优惠及城市建成区通行便利措施；五是鼓励创新“融资租赁+电池租赁+运费质押”等组合金融产品，同步探索新能源重卡售后维修体系与市场规范管理，加快场景应用与商业产业布局，推动绿色化与数智化深度融合。
会上，洪陆合副局长强调：一要吃透政策，顺势而为。国家明确2030年新能源重卡规模化发展目标及多项降本利好政策，推广工作势在必行、红利十足。二要看清形势，摸清家底。当前行业存在重卡大功率补能设施不足、配套服务不完善等痛点。漳州坐拥G15沈海零碳通道区位优势、三宝钢铁试点经验及港区、石化、短途运输等优质应用场景，具备先行突破基础。三要抓住关键，精准攻坚。我市已出台专项工作方案，重点推进场景替代与充换电设施建设，攻坚审批、成本等堵点，搭建市级充换电运营平台，对接头部企业延伸产业链，依托港口拓展出口业务。四要凝聚合力，务求实效。进一步压实企业主体责任、强化部门协同联动，抢抓短期政策窗口期，全力把政策机遇转化为漳州新能源重卡产业发展实效。
下一步，漳州市交通运输局将抓紧制定出台漳州市贯彻落实《推动新能源重卡规模化应用实施方案》的具体工作方案，并探索建立新能源重卡推广应用会商制度，密切多部门联动，在资源整合、产业谋划、政企合作等环节形成全链条协同，推动新能源重卡从试点示范加快迈向规模化应用，助力漳州绿色低碳交通体系建设。
漳州市交通运输局、市发改委、市工信局、市商务局、市市场监管局、市公安交通管理支队等十余个市直部门，漳州金融监管分局、省高速漳州分公司、厦门港口管理局漳州协调中心、中国人民银行漳州市分行等驻漳单位，以及三宝集团、中交智运、中国铁塔漳州分公司、航天长峰集团、万兴汽贸等产业链企业代表参加本次座谈。
