跨境一周资讯
8月15日，2025中国（广东）—RCEP成员国跨境电商交流活动在广州举行。当天，中国（广州）跨境电商交易会同步开启。澳大利亚、韩国、柬埔寨、印尼、老挝、马来西亚、菲律宾、泰国、越南等RCEP成员国驻穗领馆代表，与广东省21个地市商务部门相关负责人，以及国内外跨境电商企业代表和业界专家学者近500人参加活动。
为期3天的展会以“外贸新动能·数字新未来”为主题，展览总面积超4万平方米，吸引了1000多家优质供应链企业，40多家国内外主要跨境电商平台以及近200家生态链服务商参展，广东、浙江、福建、江苏、安徽等23个省（区、市）组织了900多家企业参展。其中，广州美妆、佛山家电、中山灯饰、汕头玩具等18个优势产业带以产业联盟形式设立主题展区。
中美延长关税休战至11月
中美双方宣布将关税休战期限延长90天至11月12日，暂停原定于8月生效的24%对等关税，保留10%的基础税率。这一决定使美国对华关税维持在30%（含20%芬太尼专项关税），中国对美关税保持10%，避免了145%与125%的极限税率落地。延期措施为企业争取到圣诞季前的海运窗口期，7月全球航空货运量因此同比激增5%，但Xeneta数据显示这是企业「提前装货+空运替代」策略的短期效应，并非真实贸易增长。关税暂停期间，双方将继续谈判贸易失衡、市场准入等核心议题。白宫强调此举是为「促进建设性对话」，而中国同步暂停对美24%反制关税及非关税措施。值得关注的是，美国对中国船舶的惩罚性费用将于年底生效，可能迫使航运公司调整跨太平洋航线布局。专家警告，若11月谈判破裂，关税战升级将导致中美贸易接近禁运状态，预计美国普通家庭年均支出增加2800美元，中小企业出口受挫尤为严重。
海南自贸港12月18日实施口岸管理新规与信用分级通关制度
海南自贸港口岸管理法规及信用通关新规将于12月18日实施。《海南自由贸易港口岸管理服务条例（试行）》首次为"二线口岸"建设提供法律依据，涵盖规划布局、智慧监管等六方面内容，旨在构建高效口岸服务体系。同步施行的《"二线口岸"通关信用管理若干规定》创新信用分级机制，将企业分为高级认证、白名单等三类，个人分为两类，实施差异化通关管理，融合多部门信用数据提升便利性。目前海南8个对外开放口岸运行稳定，10个"二线口岸"建设已验收，正逐步形成管理模式。两项法规通过智慧监管与信用联动，为封关运作提供制度保障。
海南开通洋浦至马来西亚印尼外贸新航线
海南开通"洋浦－马来西亚亚庇－印尼巴淡"外贸新航线，首航货轮"马卡萨"号14日从洋浦国际集装箱码头启程。该航线以洋浦港为核心，串联马来西亚亚庇港、印尼巴淡港和新加坡港，构建中国与东南亚市场新通道。新航线突破传统路径，大幅缩短中国至马来西亚沙巴州的运输时间，并提供洋浦至巴淡港直达服务。洋浦港现已初步形成覆盖东盟十国的航线网络，正加速建设"双向双枢纽"港口，包括中国南北航线南枢纽港和东南亚至北美东行航线东枢纽港。洋浦区域国际集装箱枢纽港一期投产后，年设计吞吐能力将达500万标箱。
一周前从浙江温州瑞安出发的TIR国际公路运输车辆满载箱包半成品，经满洲里口岸通关后即将抵达莫斯科。TIR模式凭借中途免查验、不换车倒装的优势，尤其适合高价值或精密仪器等对包装要求高的货物，正随着跨境电商发展和外贸结构升级快速崛起。相比海运55天、铁路30天的耗时，TIR仅需海运1/5的时间，实现"接近空运的速度和铁路的价格"，成为继海陆空之后的"第四物流通道"。随着中国与"一带一路"国家贸易深化，TIR运输网络加速拓展，助推机电、高新技术产品出口增长，前7个月对共建国家出口增幅达10.4%。返程载货的"重去重回"模式进一步降低了物流成本。
中欧班列（武汉）首趟零碳绿色班列发车
中欧班列(武汉)首趟零碳绿色班列13日从中铁联集武汉中心站鸣笛发车。这也是中部地区开行的首趟零碳绿色班列。此趟零碳绿色班列满载汽车零配件、日用品等货物，将经阿拉山口出境开往德国汉堡、杜伊斯堡。零碳绿色班列与全程时刻表班列赋能结合，为推动“双碳”(碳达峰与碳中和)目标实现、促进国际贸易畅通注入新动力。
中老铁路“云菜·陆良蔬菜号”冷链班列首发
首列满载“陆良蔬菜”的冷链班列从云南省曲靖市陆良县首发奔赴泰国曼谷，搭载10个集装箱，出口量达260吨。中老铁路“云菜・陆良蔬菜号”冷链班列成功首发，标志着连接中国菜篮子与东盟大市场的贸易新通道正式贯通。“以前走公路到曼谷需要5天，现在公铁联运不到3天就可以，速度更快，蔬菜保鲜度更高，菜叶更绿、口感更脆，损耗也更低。”某冷链科技企业负责人表示。这批产自西南高原坝子的“陆良鲜”将在52小时内跨越2000公里抵达曼谷。陆良蔬菜跨越山河在曼谷市场亮相的同时，泰国南部春蓬府的金枕榴莲正装车待发，即将通过返程班列运往国内市场。
满载着高端电子产品、跨境电商货物和相应路向邮件的CF279航班，从山东济南遥墙国际机场顺利起飞，14时20分飞抵东京成田国际机场，标志着中国邮政济南—日本东京国际货邮航线正式开通。该航线使用波音737-800全货机运行，每周3班，周二、四、五运行。济南—东京航线是济南遥墙国际机场至东京成田国际机场的首条国际直达货运航线，是连接山东半岛和日本最大国际货运枢纽城市的货运空中走廊，是继5月22日杭州—东京后，中国邮政今年开通的第二条直达东京的国际货运航线。
湖北新增一座中欧（中亚）班列始发站
满载汽车散件的75192次货运列车从香炉山站缓缓开出，香炉山站作为湖北第二座中欧（中亚）班列始发站正式投运。香炉山站是武黄铁路重要货运站点，武汉阳逻国际港铁水联运一期、二期专用铁路在此与之接轨。湖北铁路集团国际联运有限公司副总经理张鹏介绍，过去，通过长江航道集结武汉出口中亚、欧洲的货物只能中转至湖北唯一的中欧（中亚）班列始发站——吴家山站发运，不仅耗时数日，还会增加物流费用。
墨西哥关税政策引发消费者转向本土商品
NIQ最新研究显示，尽管多数墨西哥消费者对美国加征关税细节不熟悉，但对价格上涨的担忧正推动其转向低价品牌和本土产品。调查显示，仅22%受访者明确了解关税含义，44%听说过但不完全明白，34%完全不知。然而，40%受访者认为关税已影响常购商品价格，64%称基础食品价格显著上涨，家居用品、饮料、电子产品等品类也受波及。价格压力下，31%消费者增加自有品牌或低价品牌购买，29%减少消费量；若价格持续上涨，49%计划寻找替代品，25%进一步缩减开支。超过40%将近期涨价归因于关税，近三成已转向更实惠品牌。同时，经济民族主义情绪上升，31%明确愿为墨西哥制造支付溢价，42%在一定条件下愿意支持本土产品，但14%仍坚持只选最低价。
TikTok Shop越南站运费新政：9月3日起部分订单运费由卖家承担
TikTok Shop越南本土店宣布自2025年9月3日起调整运费政策，配送失败订单及买家原因退货（如"不再需要"）的运费将由卖家承担，每单最高支付40,000越南盾。平台表示，因物流服务商导致的配送失败，卖家可在7个工作日内申诉并提供证明材料。部分退货和仅退款订单不受新规影响，卖家自行安排物流的订单也无需承担运费。TikTok Shop称此次调整旨在支持商家可持续发展，并计划10月推出可选支持计划帮助卖家抵消成本。过渡期间平台将为卖家提供必要支持，具体参与方式后续公布。
中国化妆品出口增长12%，以性价比抢占海外市场
今年上半年，中国大众市场美妆产品出口同比增长12%，达到约187 亿元人民币（合26亿美元），主要出口地包括美国、英国、印尼、荷兰和日本。同时，中国品牌在 AliExpress 平台的海外销量翻倍，欧洲、墨西哥、巴西和日本表现尤为亮眼。麦肯锡 6 月的调查指出，63% 的消费者不再认为高端品牌优于大众品牌，这推动了大众与“亲民奢华”美妆产品在全球的市场份额分别上升了 5 个和 4 个百分点。在东南亚，这股以性价比为核心的中国美妆潮流“猛烈扩张”，预计将对本地与国际品牌带来显著冲击，而高端市场仍保持稳固地位。
山东港口青岛港：纸浆进口量稳居全国沿海港口首位
山东港口青岛港作为全球最大纸浆进口港，2025年上半年纸浆吞吐量实现同比22.5%的强劲增长，再创历史新高，进口量稳居全国沿海港口首位。“目前，全国超过30%的进口纸浆经由我们码头高效接卸。”青岛港西联公司操作部副经理孙长杰介绍道。亮眼数据的背后，是青岛港服务国家“双循环”新发展格局、保障国计民生物资供应链稳定的核心担当。作为贯通全球纸浆贸易的“主动脉”，青岛港通过持续优化作业模式、升级智慧服务，为千家万户的日常用纸需求筑牢原料供应基石。
中国车企借道红海抢滩欧洲市场
中国汽车制造商正通过红海和苏伊士运河向欧洲运输汽车，而其他车企仍选择绕行非洲的更昂贵航线。尽管也门胡塞武装持续袭击红海船只，但数据显示上月至少有14艘中国汽车运输船经此路线抵欧，推测中方可能与伊朗或胡塞武装达成船只安全通行协议。这条航线比绕行非洲单程节省14-18天，每辆车可降低数百美元成本，助力中国车企与日韩欧系品牌竞争。欧盟对中国电动车加征关税后，中国车企通过出口"电混车型"部分规避成本。中国外交部回应称始终为缓解红海紧张局势发挥积极作用。胡塞武装7月底宣称将继续袭击关联以色列的船只，其2023年劫持的"银河领袖号"汽车运输船近日遭以军空袭。
关税影响下，小米重夺东南亚智能手机市场榜首
Canalys研报指出，受关税不确定性持续影响，2025年第二季度东南亚智能手机市场同比下降1%，出货量为2500万台。其中，小米凭借Redmi系列销量及渠道覆盖面的扩张，时隔四年首次重夺榜首，出货量达470万台，市场份额19%，同比增长8%。传音以450万台出货量位居第二，市场份额18%，在入门机型组合新品发布的带动下，同比大增17%。三星以430万台出货量排名第三，市场份额17%，同比下降3%，不过在越南和新加坡等市场，因GalaxyA065G和A165G机型价值主张改善，其5G机型需求增长。受入门级市场竞争加剧影响，OPPO（不含一加）排名第四，出货量350万台，市场份额14%，同比下降19%。vivo以280万台出货量位列第五。
Shopee调整跨境直邮现货商品发货政策 8月18日起生效
Shopee宣布自2025年8月18日起调整跨境直邮现货商品发货政策。此次调整主要包括：现货订单准备时间（DTS）从2个工作日缩短至1个工作日，中午12点前的订单需当天完成；迟发货率（LSR）罚分门槛从10%放宽至20%；快速发货率（FHR）考核时间节点由下午2点提前至中午12点。新规适用于8月18日及之后的订单，首次罚分预计8月25日生效。平台提醒卖家需在8月23日前手动调整现有现货商品DTS，之后系统将自动更新。此外，台湾站点卖家在8月11日至18日期间无法创建新的秒杀活动，18日后需满足DTS为1天的要求才能继续创建。此次政策调整旨在增强卖家竞争力，优化买家购物体验。
TikTok Shop印尼加强资质审查
TikTok Shop印尼站近日向卖家发布紧急通知，要求涉及特定品类的商家立即补全资质证明，否则相关商品将面临冻结风险。平台重点核查的资质包括SNI印尼国家标准、清真认证、K3L安全健康环境认证、Postel通信设备认证、BPOM分销许可证和SPP-IRT家庭食品生产认证六大类。其中食品、化妆品、个人护理品等必须持有BPOM分销许可，婴儿服装等儿童用品需通过SNI认证。据悉，此次审查已开始执行，未及时提交合规资质的商品链接将被平台冻结，建议相关卖家尽快登录后台完成资质上传。
中国摩托车品牌占据俄罗斯72%市场份额
据俄罗斯汽车统计公司Autostat最新数据显示，2025年7月俄罗斯市场共售出7780辆新摩托车，同比增长19%。中国品牌表现尤为亮眼，占据72%的市场份额，其中Regulmoto以1456辆销量位居榜首，市场份额达19%，Racer和Motoland分别以677辆和619辆紧随其后。莫斯科市场对轻便型及中等排量摩托车需求旺盛，Motoland XF300以490辆成为最畅销车型。2025年1-7月，俄罗斯摩托车累计销量达3.63万辆，同比增长16%，反映出两轮交通工具作为城市拥堵解决方案的受欢迎度持续上升。
京东加速欧洲布局 拟180亿元收购德国Ceconomy
京东近期确认将向德国电子产品零售商Ceconomy发出收购要约，估值近22亿欧元（约合人民币180亿元），若交易完成，将创下中国电商出海欧洲新纪录。此举是京东加速欧洲本地化扩张的关键一步，旨在弥补本地供应链资源不足和履约效率不高的瓶颈。目前京东在欧洲已布局超20个海外仓库，覆盖30多个国家，还在英国测试自营电商平台Joybuy。Ceconomy旗下拥有超1000家门店，主营3C产品，与京东优势契合，收购后有望助力京东提升履约效率，增强在欧洲市场与亚马逊等巨头的竞争力。
Shopee印尼站要求卖家完成NITKU信息登记
Shopee印尼站发布重要通知，要求所有商城及非商城卖家务必于2025年8月31日前在卖家中心账单信息页面完成公司营业场所活动识别号（NITKU）的填写，以确保发票、账单及税务发票的准确性。卖家可通过卖家中心更新公司信息，该信息将用于开具平台收取的各项费用发票，包括月费、联盟营销解决方案费用及广告余额购买费等。需特别注意的是，信息变更当月完成则当月生效，若在当月截止日期后提交，则需次月才能生效。例如1月信息需在1月1日至31日期间完成变更，2月修改则从2月发票开始适用新信息。平台强调所有变更操作必须通过卖家中心账单信息页面进行。
墨西哥出台25%鞋类进口关税
墨西哥政府8月12日颁布新法令，将禁止企业利用IMMEX计划免税进口成品鞋，并对所有进口成品鞋征收至少25%关税。该政策旨在打击部分企业通过“模拟生产”方式免税进口成品鞋并在本地销售的行为。数据显示，2019-2024年墨西哥鞋类进口量激增159%，而本土产量下降12.8%，制鞋重镇瓜纳华托州莱昂市受到严重冲击。经济部长埃布拉德强调，新政将配合打击“技术走私”等逃税行为。此举标志着墨西哥在制造业本地化战略下对进口商品的容忍度降低，中国等出口企业需重新评估供应链模式，考虑转向半成品进口+本地组装或直接投资设厂等应对方案。
