7 月 21 日，菜鸟宣布完成欧洲 G2G（国家间）跨境物流新一轮升级。本次升级聚焦东欧时效提升与德国起运门槛优化两大核心痛点，旨在通过网络重构惠及不同规模的跨境商家。
东欧线路提速，交付时效提升 1 个自然日
东欧市场是本次升级的重点区域。依托欧洲本地分拨网络，全欧洲发往波兰、匈牙利、捷克、罗马尼亚、保加利亚等东欧国家的订单，现已实现 4-6 个自然日送达。
此前，卖家通常需先将货物备至西欧仓再分销至东欧，中转环节多导致时效波动较大。升级后，支持从西欧备货仓直发东欧，显著简化了流转路径，大幅增强了交付稳定性。
德国推出散仓提货模式，50 单即可起运
德国线路迎来重要调整，正式上线散仓提货模式。全欧发往德国的订单只需满 50 单即可安排提货，不再强制要求整柜或大批量起运。
这一调整极大降低了泛欧多仓分销的物流准入门槛。对于日均几十单的中小跨境卖家而言，无需再囤积订单凑量，即可灵活调用菜鸟欧洲区域物流网络。
成熟线路持续稳定，夯实泛欧物流基石
在优化新线路的同时，现有优质链路也得到进一步巩固。目前，全欧发往爱尔兰的时效稳定在 4-5 个自然日；德国、法国始发的订单，4 日妥投率可达 85%。
自 2024 年上线 G2G 泛欧方案以来，菜鸟已打通欧洲 35 个国家（含外岛）的双向快递通道。通过持续布局海外仓、区域分拨中心、陆运卡班与末端自提网络，泛欧区域物流体系日益完善。
菜鸟欧洲 G2G 业务负责人表示，本轮升级的核心思路在于细化服务颗粒度：东欧提速旨在解决交付不稳定问题，德国散仓提货则致力于降低中小卖家的使用门槛，从而适配不同体量商家的多仓调拨与泛欧铺货需求。
当前，海外仓备货与泛欧多站点运营已成为行业常态。具备时效可控、起运灵活特性的区域内物流，将成为跨境卖家深耕欧洲多国市场的重要供应链支撑。
