试点“等灯停表”，美团16城上线骑手“不闯红灯”激励

7 月 20 日，美团宣布启动 2026 年第二期“不闯红灯”骑手安全激励活动，覆盖范围扩展至全国 16 座城市。此次行动在延续现金奖励机制的基础上，首次同步落地线下安全表彰与趣味宣传，标志着平台对骑手交通安全的管理正从单一经济激励向“激励 + 荣誉 + 共治”的立体化模式演进。

规则双重加码：线上现金激励与线下荣誉表彰并行

据美团官方公告，本期活动在规则层面实现双重升级。线上方面，参与活动的专送与众包骑手，若在送单期间保持“零闯灯”记录，即可按日获得现金奖励。该举措延续了此前已覆盖全国近 200 城的常态化激励池。

线下方面，活动首次在上海、武汉、兰州、乌鲁木齐四城举办专场安全颁奖仪式，为长期守规的标杆骑手授予荣誉勋章及物质奖励。同时，佛山、东莞、芜湖、福州等十城同步开展趣味路口宣传活动，引导骑手化身“城市文明骑行宣传员”，推动安全理念从线上规则延伸至线下行动。

治理成效初显：正向激励替代单纯处罚

过往平台多依赖超时罚款和违规处罚约束骑手，效果有限且易引发对立情绪。近一年实践表明，“不闯红灯奖”等正向措施成效显著。数据显示，活动开展后，美团骑手闯红灯率较年初明显下降，超速率与逆行率亦实现连续数月环比降低。

算法源头松绑：试点“等灯停表”机制

今年，美团在苏州率先试点，将“红灯等待时长”剔除出配送时效考核。骑手遇红灯停车时，配送计时暂停，从算法根源为骑手“松绑”。这一机制基于对骑手等红灯行为的正向认可，通过现金奖励、荣誉表彰及算法优化，将“安全”转化为可积累、可兑换的资产，从而激发骑手内生动力，而非仅靠外部惩罚威慑。美团表示，若测试顺利，“等灯停表”机制将在更多具备条件的城市上线。

长效治理仍需深化。如何确保激励政策的公平性与可持续性，以及如何将安全积分与职业发展、社会保障更紧密挂钩，仍是平台与监管部门需共同探索的课题。