时隔 8 年，哈萨克斯坦巴统石油码头恢复航空燃料转运
依托中间走廊布局物流枢纽，构建航空燃料多元稳定供应体系
重启航空煤油中转，强化能源安全保障
哈萨克斯坦国家石油运输公司（KazTransOil）旗下位于格鲁吉亚的巴统石油码头，在停运八年后正式重启航空煤油中转业务。该码头将依托跨里海国际运输走廊（中间走廊），确立其作为欧洲向哈萨克斯坦输送航空燃料核心物流节点的战略地位。
据官方公告，2026 年 7 月，巴统码头开始承接欧洲炼化厂生产的 JET A1 航空煤油中转业务，进一步丰富了油品转运品类。首批 1 万吨 JET A1 航空煤油已通过黑海海运抵达码头库区暂存，后续将通过铁路罐车发往哈萨克斯坦境内。
JET A1 是全球民航通用主力燃油，直接关系到飞行安全与航线常态化运营。建立充足稳定的航空燃料供给体系，不仅有助于推动哈萨克斯坦民航产业发展，更能完善国家综合交通配套，强化能源安全保障。
提升枢纽价值，助力供应链多元化
企业方面表示，航空煤油转运业务的重启，将显著提升巴统码头的综合物流承载力，带动中间走廊全线货运规模增长，稳固跨境能源供应链，同时夯实哈萨克斯坦国家石油公司在中亚区域的过境物流运营实力。
作为 KazTransOil 全资下属机构，巴统石油码头全权负责企业在格鲁吉亚的所有石油相关资产运营。该综合性成品油转运基地除航空煤油外，还具备原油、燃料油、柴油、汽油、各类煤油及液化烃等多品类石化产品的装卸仓储转运能力。数据显示，2026 年上半年，该码头累计完成各类石油产品转运量达 72.5 万吨。
行业分析指出，随着航空煤油中转业务的恢复，巴统石油码头在欧中亚能源物流网络中的枢纽价值将进一步放大，也为哈萨克斯坦借助中间走廊实现航空燃料进口渠道多元化奠定了坚实基础。
免责声明：所载内容系网络资料，如文图侵权，请联系公众号后台。